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Aquí este año solo llovió un día pero saqué un montón de fotos para ir poniendolas de vez en cuando y que parezca que llueve siempre. Lo de que esté todo verde es porque regamos para que la gente no se desilusione cuando venga esperando toda esa frondosidad

Además ahora que hace buen tiempo apetece más sacar la moto a pasear :mola:

https://www.motorpasion.com/industria/china-coche-electrico-tienen-culpa-que-coches-sean-caros-propias-marcas-responsables-estudio Creo que la entrada de motos chinas a precios más bajos va a evitar que nos pase lo mismo con as motos :nusenuse:

Todo lo contrario

Respondiendo desde mi preferencias en motos, prefiero la CL que la NX por la altura del asiento, y si acaso cambiaría el escape que creo que se puede. La triumph 400 también la valoraría (arreglarán lo de que se pare el motor? Por cuestión de confianza). Pero de la Bear 650 me echa para atrás...

Ya se ve que te encanta estar en Babia :roto2rie:

Suelen tener seguro con franquicia por lo que si hay que pagar viene siendo 400€ máximo. Que ya son

Enhorabuena!! Eso espero :mola:

Yo creo que la que realmente querías poner era esta :loko2:: Pues mira que a mi me pega más como música rutera la de Take it Easy (también de los Eagles): Y por agregar variedad, aquí va otra:

Pero qué leña es mejor, encinar roble, o vale cualquier leña tipo pino? :roto2rie: Hay ya una tradición en este foro de mezclar temas. Pero si, el tema ya se ha tratado en otros posts no tan antiguos

Yo he "paseado" por Portugal con una cb125f con acompañante a una velocidad media de 70-80 unas 5h de viaje. Pero en el día

Más allá de una scooter eléctrica para ir al curro en la ciudad o hacer recados y evitarte problemas de Zonas de Bajas Emisiones no le veo yo a día de hoy mucho sentido a las motos eléctricas por autonomía y por precio. Yo le he hecho un margen de 10 años para empezar a ver alguna moto que...

No debe de haber tanta diferencia entre ponerse una armadura completa y ponerse la ropa de moto de invierno con todas las protecciones, chaleco con airbag... y campos no se arrasarán pero alguna terraza queda temblando al paso de un grupo de moteros :roto2:

Pero lo de arrasar campos y derribar murallas no es necesario, no? :roto2:

Me gusta tu forma pensar :silbandor: En mi caso tengo la suerte de mantener la 125, que tiene su sentido allá donde la velocidad punta no es importante. Después busqué una moto que pudiera llevar con el A2 sin limitar, ligera, manejable, con suficiente velocidad punta para manejarse en...

Una "rutilla" de estas cada mes y te queda ya el cuerpo hecho al asiento :cheerleader:

Pues ya que te pones a comentar, cómo van las luces, ves bien de noche o habría que meterles iluminación auxiliar (un frontal en el casco :roto2:)?

Uy si tienen...

Si la sacan sin que dé el problema que da la Speed 400 sería una moto a tener muy en cuenta

Yo lo meto todo en el top case. Pero si tuviese que elegir entre alguna de esas dos opciones elegiría la que menos incómoda me fuese de llevar cuando bajara de la moto. :nusenuse: