Resultados de búsqueda

https://www.mundodeportivo.com/solomoto/20250610/1002480814/buenas-noticias-motoristas-solucion-definitiva-dgt-evitar-atascos-smd.html Eso que hacen algunos :homerosimpson: de meterse por el arcén cuando hay atasco es legal desde este año. Ojo, a 30km/h

A cualquier moto le rompes por un golpe tonto un retrovisor o un intermitente y no puedes circular sin poder meterte en problemas con la Guardia hasta que te llegue el repuesto. Entonces dependes totalmente de tener un servicio postventa fiable que en este caso creo que no lo es

Eso es falta de costumbre. Una vez que puedes doblar barras de acero alrededor del cuello son todo ventajas

Yo le llamo rutina de cuello y pectorales. No veas la pasta que me ahorro en gimnasios

Yo quiero pensar que la Z400 me va a durar 300mil km porque no la voy a soltar hasta que de todo lo que tiene que dar. Pero a partir de los 100mil quiero estar preparado para tener que cambiarla. Y para eso queda menos de un año. En diciembre me podré sacar el A. Eso me va a permitir escoger...

No descarto poner una cúpula a la moto que acabe pillando. A la z400 no le queda nada bien

Podría ser feliz con una moto de este estilo (valoro los buenos bajos, altura y tipo de asiento). Pero solo estoy probando cosas diferentes, que luego quieres cambiar de moto y tienes que estar 15 días recorriendo concesionarios para hacer la pruebas, y para mí es mucho tiempo que la uso a...

Hay peña que queda volando en círculos después de si prueba, a ver si alguien falta y se meten en su turno. Yo como solo podía probar esta, y ya estaba el tipo al que le tocaba me fui para casa. La z400 pesa menos y es muy manejable, pero la Speed Twin para su peso me ha sorprendido lo bien...

Hoy, a las 15:45 me he subido a una Speed Twin 900: 80 Nm a @ 3800 rpm Limitada (originalmente lleva 65cv) 780mm altura de asiento 216kg en orden de marcha. Hemos salido en grupo, media horita de carreteras reviradas. A continuación os hago un resumen detallado de la experiencia: :babeando...

https://www.mundodeportivo.com/solomoto/20250606/1002478689/gobierno-obligado-indemnizar-100000-euros-guardia-civil-caida-moto-pisar-linea-mojada.html La sentencia que obliga a ingresar un total de 104.517 euros al exagente y abre un camino judicial para accidentes de la misma tipología donde...

Cuando llueve (a veces a diario) le paso un microfibra que la seca, la lluvia ya se habrá llevado a suciedad. En verano no la lavo para que el polvo la proteja de los rayos UV que son malísmos para la pintura

Se ve que eres un vendedor honesto. He visto el anuncio y no te has dedicado a "maquillar" la moto para nada. Qué es eso de limpiarla para que parezca más nueva de lo que es... Ahí con su tierra para que se vea que ha visto mundo :mola: Suerte con la venta

Me encantaría que esto nos lleve a que los fabricantes espabilen, ajusten precios, e innoven para atraer clientes. Que no suceda lo mismo que con los coches: subidas de precio sin justificar más que el aumento de beneficios de los directivos

Hoy tocan las "gordas"...

No creo que @@ndres se tomase esa prisa en dar la vuelta al mundo, le llevaría años. Y Terabites de fotos en el servidor del foro :facepalmicor:. Menuda envidia me iba a dar

El caso es que si en las salidas de vía (según tus datos la que tiene mayor siniestralidad) el mal estado de la carretera interviene (me lo invento) en el 20% de los casos, los responsables por ello son sancionados o sufren alguna consecuencia el 0% de las veces. Esa cantidad de veces en las que...

Para eso nada mejor que se incluya en el parte de accidentes el estado de la carretera

Ahí has acertado. Te podemos decir lo buena que es la V-Strom y ese motor en V que tiene. Te haces una idea de qué modelos son buenos, los que te llaman, y luego los pruebas para saber si son para ti. Acierto seguro :mola:

Sil