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Resumo un comunicado de ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas) con este tema: - Afectaría a más de 1.180.000 motos actualmente registradas en la región. - Destaca que la medida parece dirigirse exclusivamente a las motocicletas. - Las motocicletas actuales con...

Manga honda si que tienen, que les caben ahí los dineros que cobran por las piezas. En Kawasaki pasa lo mismo con las revisiones, cuando les apuro para que me den cita para la revisión me dicen que no pasa nada porque me pase algo de kilometraje. Luego les recuerdo lo que significa eso en mi...

Osea que si le das la vuelta al vehículo GPL y lo agitas tienes para un par de kilómetros más :roto2:

Eso es que ya llevas 1000km :mola:

Anda por ahí una imagen (seguramente no oficial) de cómo sería:

Es que esa es la cuestión, yo no me opongo a llevar una eléctrica con 250-300km de autonomía y que me cueste 5 o 6 mil euros. Pero es que no existe nada que se le acerque ni un poquito a esos parámetros que en combustión tiene una moto normalita.

BMW C400 X 2023

A mí me parece mal en el sentido de que no hay motos eléctricas con una autonomía decente, por lo que me parece absurdo que te pidan tener una eléctrica si no te da para un uso que no puedas hacer con una bicicleta

Yo tampoco aguantaría dos días por autovía, pero por monótono, no por otra cosa. Los auténticos conductores de naked levantamos la moto con el cuello todas las mañanas para entrenar, y una vez al mes vamos al túnel de viento para el resto del cuerpo. A veces vas en la naked y llevas un...

Y tiene respaldo para que no se te quede el pasajero atrás cuando aceleres :loko2gaydude:

Son motos muy chulas, y para la marca son una buena inversión, coges una moto que ya tienes, le cambias la apariencia y mágicamente vale mil euros más :nusenuse:

Cierto, la cb125f también ha trabajado lo suyo, la de sustitución no creo que haya hecho ni 100km Pues no te creas, cambié a la cb125f por economía y gastaba bastante menos que con el coche diésel (que sí tengo coche, aunque no lo parezca), como una tercera parte. Lo que pasa es que esto esta...

Leí en alguna parte que es muy "rebotona" en los baches. Qué impresión te da a ti? Al asiento te haces, es cuestión de echarle horas a la moto :mola:

Pues con una tetra centrifugabas mejor, te iba a salir la ropa seca de la lavadora

El kit duró los 50mil, pero la cadena es la segunda vez que la cambio porque en la primera se me metió un trozo de asfalto de unas obras en la cadena, me la sacó de sitio y me dejó unos eslabones más estirados que otros. Le había pillado el kit completo pero poniendo un piñón enfrentado a otro...

Bueno pero una cosa es tener autovías y otra una red de carreteras en buen estado.

A mi me parece más bien "conocimiento del miedo" :roto2:. Y a mi me funciona. Conduzco por carreteras estrechas sin arcén en la que justito caben dos coches, con asfalto rugoso, sin visibilidad en lo que hay detrás de la curva ( y hay muchas), y con frecuencia hay alguien paseando. Le sumo el...

Pues ya levo 50mil km con la z400 :chucknorris: La moto va estupendamente. En este año y dos meses, aparte de sus correspondientes revisiones en el concesionario le he cambiado: Ruedas: Delantera dos veces, trasera 3 Kit de Distribución: Acabo de ponerle este fin de semana el segundo Pastillas...

Es por nuestro constante afán de perfeccionamento :roto2: A mí lo que no me gusta del sistema actual es el dinero que te ves obligado a pagar. Deberían de tener la pista donde se hacen los exámenes abierta para practicar (y esto existe por ejemplo en Monforte de Lemos) sin más requisitos que...

Y qué tal va esa CL500? La estás metiendo por carreteras bacheadas o por tierra?