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Para eso era el bañador :playita: . Iba desde Cee, y me habían recomendado la playa de Gures, pero había que andar y el "aparcamiento" estaba petado de coches, así que bajé hasta Ézaro y allí encontré un rincón donde poder bañarme sin que el blanco de mi piel cegara a nadie. Es que subir...

Hoy llegué hasta Ézaro, a ver si la costa seguía allí. Armado con una toalla y un bañador (ya que voy). Será por playas... Volví por el embalse de Santa Uxía, se nota lo que ha llovido en Galicia este año Por montaña Parando a echar un trago Daban ganas de volver a bañarse Pero aún...

Trail de 4mil euros. Lo de 4mil euros está claro que es importante en esta moto. Poco más que una de 125, y te va a dar 10cv mas. Si el motor de la BN251 que es el que lleva, les ha ido bien en ventas, pues habrán pensado que una trail que está de moda les irá mejor:nusenuse: . Porque está de...

Y la cántabra... Ahora mismo voy a ver si siguen en su sitio las Rías Baixas :xD: . Aún con abrigo que el aire está fresco por la mañana y hay quien e cruzar montaña para salir de Ourense

Será por qué vivo en la única provincia gallega que no tiene :nusenuse:. Se compensa con playas fluviales que aquí en los ríos te puedes bañar.

Ambas son bonitas y verdes. Si quieres carretera de montaña con sus vistas seguramente disfrutes más en Cantabria. Si quieres ir rodeado de bosque, Galicia. Eso y en verano sus cientos de fiestas gastronómicas (porque no todo es conducir) y sus cientos de termas (literal) para relajarte del...

Me pasó lo mismo. Bermudas y camiseta. Eso sí, con guantes :nusenuse:

He vivido en muchos sitios, incluso en gran ciudad. Al cambiar mi coche fui buscando este motor, el de PSA HDI 2.0 90CV, que dura como un demonio y nos lleva a todas partes, incluido viajes largos (600km), y no creo que tengas que ir a 140 por la M40. Vas a lo tuyo (110-120km/h) y el que tenga...

Tampoco es así para todo el mundo, ya que mucha gente que trabaja en ciudad no quiere estar dando vueltas para aparcar un coche, y en el aspecto económico normalmente es mejor una moto. Además de más interesante de conducir. Creo que es algo cultural, parece que tienes que tener un SUV para ir...

Es el mismo motor que la GS pero orientada más a carretera, no? Eso, y una estética frontal que no pasa desapercibida

Sumando a lo dicho, de segunda mano la versión anterior a la nc750x, la 700X. Las 700S las tienes tiradas de precio pero ya no son trail aunque creo que si es por la protección te valen. También en segunda mano (sumando a las anteriores que te han recomendado) tienes la F650GS, que vale poco y...

Como ves lo solucionamos "asfaltando" la hierba. Y es por eso que no necesito neumático mixto

En la BMW le meterán en la lista de accesorios para esta moto la bola de remolque, para llevarte la caravana si vas de ruta

Todo bien en el gif, no se han dejado nada :facepalm: Al menos el perro lleva gafas para los mosquitos

El caso es que la Z400 la llevo el 99'9% del tiempo por asfalto, y cuando no, llego tan bien al suelo que puedo literalmente ir andando sin bajar de la moto. Aún así me parece muy interesante la clase sobre neumáticos, y se que está moto por altura y peso se defenderá bien por caminos de tierra...

Al menos en España tengo entendido que la legislación no diferencia en el tipo de vehículo en el que llevas al perro, y el requisito es que no invada el habitáculo del conductor. Lo que en una moto puede ser llevarlo en el baúl (abierto) o algo similar, pero en el hueco de la NC no se podría

Qué es control de tracción? :roto2: De susto poco, me pasa al aparcar si pillo un poco de hierba, o en un camino estrecho de estos que tienen hierba en el medio y en los lados crecen demasiadas zarzas. Llego ampliamente al suelo con ambos pies así que a escasa velocidad no es problema.

Yo voy a discrepar un poco con eso de cualquier moto te circula por cualquier camino a la velocidad adecuada. En cuando la Z400 me pilla una brizna de hierba, aunque sea a 10km/h, se va. Desliza como sobre jabón. Tanto con los Dunlop Sportmax como los Pirelli Diablo Rosso. Necesitaría otro tipo...

El AAA se te queda corto, y qué es eso de conducir sobre dos ruedas con lo inestable que es como pilles cualquier cosa en el asfalto :nonono: Eso con un blindado ligero, a poder ser con ruedas de oruga, no te pasa. Estoy con @falconwar, lo peligroso es tener la falsa sensación de seguridad. Lo...