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Está bien chingona esa moto. 16.000 km de intervalo de mantenimiento, ni tan mal.

Eso ya ha pasado

A ver, es un poco coña. Lo de los frenos no, eso es lo que hay. Pero parte de que sean brucas y la caja de cambios parezca la de un tractor viejo (la de un tractor moderno le da mil vueltas a las cajas DGS y similares). Es como una Royal Enfield. Estás conduciendo una moto de hace 50 años. Pero...

Las Tracer Yamaha te las vende como ST, ni siquiera te las meten en la categoría de adventure. Vienen a ser la sustituta de la TDM. Una moto de turismo que aprovechando que el Dakar estaba de moda le dio ese look. Las Versys, Tiger Sport, la CB500X original y demás son motos equivalentes...

Eso es cierto. Una Honda, una Suzuki o una BMW no son una Harley. Esas motos frenan, no se rompen, los motores funcionan bien...

Yo siempre le he echado combustible a mis vehículos en el primer sitio que he pillado. Da igual si era gasoil barato el Alcampo, premium la Repsol o del rojo en la nave donde mi abuelo guardaba el tractor. Nunca he tenido problemas con ninguno. Con las motos igual, E5, E10, una vez le puse...

La cosa es que hay moto con mejor protección al viento y más cómodas. Y lo mejor es que como no están de moda las compras por poco dinero de segunda mano.

La idea de una moto trail es una moto para viajar. Viajar por carretera. En España todas las carreteras están asfaltadas, por lo que viajar por carretera es viajar por asfalto. Siendo objetivos una trail no tiene mucho sentido aquí. Pero en muchas otras partes del mundo puede ser que haya...

En motos pasa igual que con los coches. Un Mazda 3 y un CX30 son prácticamente el mismo coche. A Mazda le debe costar unos cientos de euros más caro fabricar el segundo que el primero. Sin embargo piden 5.000 euros más por él. En las motos pasa igual. Hay fabricantes como Yamaha que te venden...

En FireFox tienes uBlock origin que te permite desactivarlo en un dominio. Es lo que hago yo ahora en Linux Mint. En el móvil sí que es un poco más puñetero. Y ahí la opción de usar 2 navegadores me gusta más. Además de que si usas datos y no estás en una zona con buena cobertura la página...

Yo si. Muchas veces te mandan un enlace a una página y al entrar a mirar te aparece el típico mensaje de mierda de las cookies. Hasta hace poco uno se limitaba a darle a rechazar todas y andando. Ahora está muy de moda que te aparezca mierda de este tipo. No te voy a pagar una polla para que...

Si lo que pretendes es colgar al gordinflón vas a necesitar un cabo de amarre de un portacontenedores. Una soga no aguanta semejante peso.

Pero ya hay una lista de que gusanos sirven para hacer harina y cuáles no

La CFamoto 450 MT. Pero una hecha por Honda

Los políticos son unas personas que YO pongo ahí para que gestionen MI dinero y para que YO tenga los servicios por los que estoy pagando. De manera que como soy yo quien los pone ahí esa gente tiene la obligación de servirme a mi y de estar a mi disposición. Yo estoy por encima de ellos. Y...

¿eso es lo que pide el mercado? El mercado lleva años pidiendo la CRF 450 Rally. Con los 40 cv que da ese motor en su versión L fuera de Europa. O incluso una CRF 500 Rally. Con buenas suspensiones y el motor de la CB500. Pero lo mismo eso le quita ventas a las Áfricas de 15.000 pavos.

12.000 euros te has gastado ya en cosas?

Atentamente, un tío que no tiene carné de conducir

Ayer estuve de paseo y paré en un sitio. Al volver habían aparcado una H2 SX al lado. En la foto no se ve, pero se les ha ido la mano con la pintura metalizada. Creo que pesa 3 o 4 kilos más si la pides con esa pintura xDDD. La cosa es que es la única moto a la que le quedaría bien. La verdad...

A base de publicidad algunos venderán su scooter y dirán "ahora podré ir en moto sin usar el embrague, no como antes"