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Es para echarse a llorar.

¿en serio piden unas ruedas H para una 125?

Para curso, el de cogerme los huevos a pulso. La idea es buena. Eso de que cualquiera pueda conducir una moto sin carné no era la mejor de las ideas. Ahora bien, creo que ya sabemos todos como van a ser estos cursos. Pondrán ahí al cuñado del político de turno a no enseñarte nada mientras te...

Si funciona en Andorra. Pero viene desactivado de fábrica por eres Puyol y vas allí a llevar dinero. Para que no sepan donde has estado.

Yo tuve esa moto y mi hermano tiene ahora otra y no es difícil subirla. Con un poco de práctica no le debería costar mucho.

No te pasa la ITV por los intermitentes porque no vas a la misma ITV que el otro ni le das 50 € al tío. Está mal, si. Pero eso ocurre por desgracia.

El problema es cuando vas a tu ritmo tranquilamente y te sale el típico modernillo que va a los sitios en patinete y que por lo tanto no sabe conducir, que tiene un perro al que le pone un jersey y que se ha comprado una furgoneta hecha polvo con 60⁰ de holgura en el volante y 400.000 km para...

Si es una duda que no te deja dormir por las noches, cuando cambies el aceite lo mandas al laboratorio a analizar y te dirán si podías haberlo estirado o no. Te costará más que cambiarlo pero así sale uno de dudas. Pero que normalmente los fabricantes ponen un intervalo donde no se pillen los...

Las bajas si van ancladas en varios puntos es más difícil que ocurra el desastre

Puede ser que de una caída de 2.000 euros de reparación pases a tener que tirar la moto porque te has cargado el chasis

Una moto tiene un Cx de unos 0,8. Le puedes poner la pantalla que quieras, que seguirá siendo igual de poco aerodinámica.

Si el 28 de diciembre hubiese salido un artículo diciendo que si tienes un pájaro, lo tienes que ir a registrar al ayuntamiento o que te tienes que sacar un carné para tener un perro también pensarías que te están gastando una broma, pero mira tu. En este caso las medidas son tan estúpidas que...

Lo bueno de las motos estilo retroclásicas es que le puedes poner lo que te salga de los cojonones que la moto se sigue viendo chula. La segunda pantalla tiene que quedar bien en la moto amarilla. Y las defensas le pondría las segundas, las que son más altas. No por tema de protección...

Eso te ponen un disco de 30 y ya estaría.

A mí me pasó una vez de ir por un tramo de curvas derca de mi pueblo de encontrarme un camión con una ristra de coches detrás, así que me di la vuelta para volver a pasar por el mismo sitio que antes pero ahora sin trafico y poder ir rápido. Y en cuna curva me encuentro en mitad de la carretera...

Mira que trazada lleva el de la moto roja

Y si en vez de un asiento lleva una trampa para osos y del pescuezo te cuelgas un collar de melones pues mejor aún. Pero las Rs a partir de cierta velocidad son cómodas porque tu vas inclinado hacia delante, y El propio viento te empuja para atrás y compensa la inclinación.

Yo tampoco, la primera que he visto fue hace 40 años.

Cuando tu estés encima de la moto la suspensión de se tiene que hundir a la mitad de su recorrido. Sube la moto al caballete y mide de la rueda hasta arriba. La NC750X tiene 12 cm de recorrido. Pues cuando te montes en la moto la distancia que has medido antes tiene que ser de 6 cm menos que...

Es garantía adicional. Es decir la garantía que pase de los 3 años la firmas tú y el fabricante con las condiciones que acordéis.