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La multa es merecida. Pero si está mal redactada recurrela.

No sólo lo elástico sino algo de goma para que agarre al asiento

https://www.amazon.de/Lammfell-Wei%C3%9F-100-110-Schlafzimmer/dp/B0CGB29GVJ/ref=mp_s_a_1_14?crid=3I16SMG2B478P&keywords=lammfell%2Bmotorrad&qid=1694623664&sprefix=Lammfell%2Bmo%2Caps%2C364&sr=8-14&th=1&psc=1 Yo ya he visto a varios de los que van cargados con maletas con eso en la moto...

Pero puedes usarla en la zona de bajas emisiones aunque no esté bien carburada

Si hasta hace poco no tenía carné de conducir. Y se lo sacó (vete tú a saber cómo) porque la gente se reía.

Pues creo que si tiene más de 30 años y está en estado original o si tiene modificaciones propias de la época de la moto se puede hacer. No estoy muy puesto en ese tema.

El director de la DGT no lo pone el gobierno. Para ser director de la DGT tienes que desafiar al director actual a un duelo de comer bocadillos. Si le ganas te quedas con su puesto hasta que alguien te desafíe y te gane.

A esa moto no hay que hacerle mucho, a poco que hagas duran para siempre. En Alemania hace un par de años en un paso a nivel un tren chocó con una SR250 como esa. Murieron 289 personas. Pues si no paga mucho seguro es una moto chula para tenerla. Mi vecino tiene una pero la Special y ahora la...

Nada que no se arregle con un nuevo impuesto

Y tanto vas al outlet y ves cosas al 80% de descuento y son todo talla de 46 para arriba o de 38 para abajo.

Por supuesto. Los motoristas comenten infracciones, los taxistas, los furgoneteristas, los camioneros, el 90%de los ciclistas, el 100% de los patineteros y las caravanas y camper quizás no cometen muchas infracciones pero van apollardados. Pero se pone el foco en las motos.

La educación vial no interesa. La DGT es un puto chiringuito que recibe dinero para acabar con los accidentes. Si ya no hay accidentes, no habrá dinero. La educación, la formación y demás es algo que no interesa. Interesa más este tipo de vídeos para pedir dinero y comprar helicópteros para que...

La DGT le echa la culpa a las motos. En ningún momento verás decir que han hecho mal su trabajo y que esos 18 muertos más son por su mala gestión. Y por supuesto no cesarán a nadie y mucho menos dimitirá responsables. Está bien trabajar ahí. Si mueren menos conductores te echas flores, dices...

Hazle fotos en condiciones si la quieres vender. Que parece que las fotos son fotos que tenías por ahí en el móvil de días que has salido de ruta. Hazle fotos a las facturas, al manual de la moto que nunca nadie se lee, también a las ruedas.

Si está bien arreglada no sería un problema. Pero no que hayan arreglado sólo lo que se ve

Si, eso es cierto. Pero conozco a varios con el carné A que se lo sacaron a la vez que el coche hace tiempo. Nunca han tenido moto. Esto fue siempre así desde hace mucho. Pero antes había muchas motos de 250, la GN, la SR o la CB. Y la gente compraba eso, y al que no le gustaba la vendía. Hoy...

En Italia por ejemplo hay zonas donde en invierno son obligatorias. Y en otros tantos también.

Ya usaron el nombre f650gs una segunda vez y la moto fue un desastre. Tanto que la verdadera f650gs volvió. La F800GS ha sido una moto muy querida y sólo tienes que mirar los precios. Esta nueva F800GS pasará sin pena ni gloria.

¿Estás tú seguro? Si el examen de moto no fuese la gilipollez actual, es posible que te hubieses sacado el carné de moto desde el comienzo y a lo mejor hubieses empezado con una 250 de 20 cv. El problema es que para sacar el A2 tardas como medio año, te vacían la cartera, no aprendes nada y te...

Los carnés de moto funcionan igual que en España. A1, A2 y A La diferencia es que si eres mayor de 25 años te puedes sacar el A sin pasar por el A2. Luego está el B196 que ha salido hace no mucho. Que si tienes 5 años de carné B (en Alemania lo puedes sacar con 16 años) tienes que hacer un...