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El vendedor ya tendrá bastante con tener al cuñado y a la suegra en casa por navidad, así que dale tiempo. Mientras puedes ir a ver y a probar la de la tienda si está limitada o ir a ver otras motos. Cuando pasen estas fechas vuelve a hablar con el tío y si sigue así te pillas otra que ya tengas...

A lo que me refiero es que un particular dudo mucho que compre una moto tan nueva que no puede probar. Mi mecánico cuando le llego con un problema lo primero que hace es subirse a la moto para darse una vuelta y ver de que se trata. Si por ejemplo la moto tiene el disco de freno noblado es muy...

Vaya motos más exquisitas que se gasta la gente.La mía funciona con todas por igual. Cuando llevaba poco tiempo con la moto me equivoqué y le puse gasoil, cuando me di cuenta había un par de litros en el tanque y aún así siguió andando.

¿Sabes la impresión que da cuando uno vende una moto con 500 y no deja que la pruebes? Pues esa misma, que ha salido mala y te la quieres quitar del medio. Una moto así mejor vendersela a alguien que conozcas o que la entregues al comprar la grande

Pues si te ha dado problemas no vuelvas a echar ahí. Hay bastante escrito en este foro sobre las gasolinas, mira un poco los distintos hilos que hay a ver si te sirven de algo

Si te va a costar 500 pavos en dejarla apta para circular y aún así la moto va a seguir teniendo mala pinta aunque funcione bien muy barato te la tiene que dejar. Mejor mira otra que a poder ser la estén usando todavía y que no tengas que echarle ni un duro

Mirate también la Kawasaki vulcan 500 En cuanto a trail la aprilia pegaso anda por ese precio, pero hay que limitar. La suzuki freewind y la kawa kle son motos parecidas a la f650 y están muy bien de precio

Pues que sigan quemando carbón

El GoreTex está patentado y no puedes poner GoreTex a lo que te de la gana sin pagar. A la misma fibra le pones otro nombre y a volar. Pasa lo mismo con el Kevlar, que otros fabricantes lo venden como Twaron o Technora. Es una poliaramida y cada uno la llama como quiere

Si pones de dónde eres y cuando se puede ver la moto seguro que es más fácil que alguien se acerque a verla. Mi padre tiene un par de VStrom, una 650 y una 1000 y vende una de las dos. Si te interesa te mando info y fotos

Una kawasaki vulcan 500 de los 90 la puedes encontrar por esos 1.600 con poco uso. Aunque sea una custom el motor viene de la gpz y es bastante cañero

Mira a ver el espacio que queda libre. Un colega puso dos en una z800 y tuvo que cortar una parte del faro por detrás para que encajase bien. Pero la diferencia merece la pena un montón.

Muy chula, a disfrutarla. Y no dejes el casco con la visera abierta, si se cae al suelo te toca comprarla nueva.

Cualquier 125 aguanta 50.000 km con una bujía. Son motores con muy poco rendimiento y no les pasan factura a las bujías. Ahora bien, si tu idea es hacerle a una 125 15.000 km antes de cambiar el aceite compra la más barata que encuentres, así te dolerá menos cuando la fundas. Los motores de 125...

Ya sólo por lo que valen las maletas pagas la limitación. Échale un ojo y si te convence al lío.

Tienes que buscar una centralita y presentarte con ella en suzuki, que expidan la declaración de conformidad, que te la monten ellos y pasar la ITV con la moto limitada y los papeles. Sólamente los papeles y que te lo monten te puede costar 100-150 € Pregunta y si ves que te sale muy caro el kit...

Se montaban. A día de hoy las cilindradas bajas de cualquier marca se fabrican en indica, Malasia, vietnam y sitios así. Principalmente porque es en esos países dónde más motos se venden, y lógicamente también por ahorrar costes, pero sobre todo por lo primero

A día de hoy dudo mucho que haya motos de 125 que se fabriquen en Japón. Yo tuve una kymco agility city y la moto iba estupendamente, gasolina, aceite de vez en cuando y a volar. Las Peugeot tweet las tienen los de correos y burger king y no creo que las cuiden mucho. La aprilia si ea de un...

Lo mismo era mierda que se había acumulado en el escape y la ha tirado. Si ya no te lo ha vuelto a hacer no te preocupes.

Esperate a que pasen las navidades y que venga enero, mucha gente se gasta en las navidades dinero que no tiene y luego tienen que empezar a malvender cosas. Estate al loro cuando pasen los reyes.