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El cambio cada 3.000km está vinculado al consumo de aceite...... no pueden asegurar que todas las unidades tengan las tolerancias para en + de 3.000km mantengan el nivel de aceite......

Eso es lo que hago yo..... voy a mi ritmo y me encuentro una moto mas potente (todas lo son! tengo menos de 30cv.....), si no me da paso o va realmente muy tranquilo ...... no lo adelanto, ...porque las motos potentes en las rectas se van.... y NO quiero adelantar en una apurada....(aunque a...

Yo no me pico.... simplemente los adelanto jaajajajaj... obviamente es broma, Ahora en serio, voy a mi ritmo y no me gusta ir con otras motos muy pegados.... El problema que tengo, es que adelantar a otras motos con una scooter no sienta nada bien y algunos en las rectas me quitan las...

Si puedes tener dos motos........ pero NO tienes una TMAX... Es como el que se compra un ROLEX, hay relojes mucho mas baratos...... pero NO LLEVAS UN ROLEX... pues lo mismo con la TMAX, es un estatus, por lo menos en ciertas zonas pijas de los alrededores de BCN (sant cugat etc,,,,) A mi si me...

Pues yo con los regalos intento regalar algo un poco de gama alta.... es decir, si tengo un presupuesto de 120€ prefiero regalarle unos guantes muy TOP, "de titanio_kevlar_fibradecarbono_pelodeunicornio" jajaaj, que no una "chaqueta", intento que sea algo que el/ella no compraría por ser...

Tal cual, Yo tengo scooters por lo practicos que son, su capacidad de carga y no romperme el zapato con el cambio de marchas ejeje Ahora tengo uno de 125cc y otro de 350cc y creo que es el limite para un scooter, Ya alcanza los 140km/h, suficiente., consumos sobre 3,5 a 4L, mantenimientos...

Si, lo he comentado mas de una vez... la TMAX es cara de mantenimiento....solo la correa original son sobre 150€ , suma rodillos/balas, muelle, discos de embrague, ...... y el mantenimiento normal.

Ese es el tema, está vetado moverse en moto por muchos sitios ... Cerca de donde vivo (-15 min) tenemos Roco's Ranch y ametlla park... pero NO soy de circuito, quiero aventura disfrutar del paisaje, pillar alguna zona complicada donde solo conseguir superarla ya es una aventura........no ir a...

Trial....la gente debe hacer trial.... se puede/debe empezar por el TRIALsin....... Te da un control y un equilibrio que es un PLUS en el dia a dia de ir en moto. Para mi juntamente con el motocross (donde practicas derrapes y "descontroles" ) son las dos disciplinas con las que mas he aprendido.

TeT de BCN a Cangas de Onis.... ostras!!! La verdad es que rutear en off es algo que me atreae mucho mas que en asfalto, de crio nos ibamos a "hacer caminos" ... aventura total. La Crf es de esas motos que me gustaría ver en mi garaje

No pueden cambiar el desarrollo seguramente porque el sensor del velocímetro esta en el eje del piñón, si le quitas 1d modificas el desarrollo final y varias las lecturas del Cuentakilómetros, eso lo pasa a mi amigo en su TDM. Sino lleva el sensor en el eje, supongo que el tema es porque...

Mi hermano tiene la Liberty y hay bastante diferencia en prestaciones con la PCX, la liberty va más justita de potencia. Si, algunos precios de los recambios japos son caros... pero puedes comprar todo, ...la semana pasada compré tornillos, los venden en unidades... Un tornillo de 6x65mm 1,28€...

Totalmente de acuerdo con el comentario de @falconwar Por otra parte una moto de segunda mano, si los neumaticos tienen mas de 4 años deberás cambiarlos.... Luego NO te olvides que una moto de segunda puede necesitar mantenimientos, sobre todo la parte del embrague variador... y eso NO son...

Uff al precio que estan ahora los 600...... un dia menos pensado se levantan y no está el coche. Por cierto , bonitas rutas...quien pudiera

Buenas. el tema del control de tracción es diferente al ABS, el ABS si que implica mas seguridad. Evidentemente los que hemos llevado motos con CV y sin electrónica, tenemos claro que el puño de gas hay que usarlo con cabeza y sobre todo TACTO.... pero también sabemos que en un momento dado...

Pues por aliexpress jajajajaaj Alucina.... habla de moto Japo, en las fotos hay un carter Ducati...

Buen post sobre la Nc y tus rutas, enhorabuena. Sobre la cadena reforzada, pues aunque no lo parezca el montar una cadena mas gruesa te hace perder CV... si las frcciones le hacen que lleguen menos CV a la rueda trasera,..... en tu moto se notará poco, porque tiene mucho par. Sobre quitar 1...

Huy el Kirk ese tiene pinta de tener mala ostia.. La lluvia es jodida, si hace frio y te cala la lluvia , te quedas congelado..........pero prefiero que me pille la lluvia que un dia de vientos fuertes..... eso de ir a por autovia plegando en linea recta me da bastante respeto....... y cada vez...

Todo esto de las App que te graban los datos está bien, creo que yamaha tiene una gratuita que te indica hasta los grados de inclinación..... Peeero... @ndres has visto tu velocidad maxima ..134 km/h :roto2bate: ..... a ver si nos van a multar por App

Yo me pillo el Gel y el champú, así aprovecho jajajajaja :facepalm: Pues si circulo con lluvia es porque me pilla de camino, y he pillado lluvias torrenciales ....... pero de camino a casa,... donde una buena ducha te repone. Hoy dia si llueve no voy en moto.