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NO soy fan de BMW, aunque reconozco las virtudes de sus productos, ... funcionan bien. Al menos llaman a cambiar la pieza sin coste..... que otras marcas se lavan las manos y te dan largas

Tiene su lógica, se incendió uno dentro de un vagón de metro...... un peligro para el resto de usuarios. Lo de los patinetes tiene muuuucha tela, van por donde les sale de los coj*nes, a toda velocidad (trucados) sin casco, sin seguro ,sin luces, dos o hasta 3 subidos en el mismo patinete...

jajaja pues ni te imaginas el aumento de presión si vas por una carretera de curvas frenando fuerte en pleno verano a 35ºc, al final deberemos llevar como los coches del Dakar... que pueden subir presiones o bajar desde cabina jajajajaaj Yo uso lo que marca el fabricante y NO me complico, las...

Yo creo que las Trail triunfan por sus cualidades buenas en muchos asepctos, a mi me encantan...... un SUV es una moda de un coche que bajo mi punto de vista es malo en todo...... peso, consumo, no van bien por carretera, por caminos no van por culpa de los neumeticos etc.. (soy un hater de los...

NO se si se ha comentado algo sobre la nueva gama offroad de Ducati.... una 450cc (cross(enduro) una supermotard monocilindrica y alguna evo del supermotard bicilindrica , https://enduro21.com/es/motos/ultimos/primera-impresion-ducati-desmo450-mx-revelada-la-nueva-motocross

y luego te piden 3.500€ por una chin,oye 1.000€ menos que una JAPO!!!! y es lo mismo..... .... o sea 90% son gastos/comisiones y el 10% el coste de la moto...¿que materiales deben poner? de primera calidad seguro kjajajajaja

ahora saldrá un usuario (mensaka) con su SR 250 y se descojonará de la noticia ........ Cuantos Km's les habrán echo a esas motos?..mas de 100.000km y en muuuuuchas unidades..... Eso es una moto fiable, lo demas son tonterias jejejeeje

no, lo que pasa es que se te cae y cuando te dicen el precio de repararla.... te compras una nueva jajajajaj

Una "trampa" que te hacen algunas compañias es darte 11meses de seguro el primer año , por tanto si vale 120€ /año, te lo dejan en 110€ el primer "año".. al renovar te meten los 120€ + la subida que consideren... La verdad es que "nos dejamos engañar!".... barato, barato nen Como dicen en otro...

jajaaj la noticia es que una moto (china) a realizado 100.000km sin romperse? sinceramente, eso es lo normal, no debería ser noticia....

Al final el tema es..... ¿podemos dejar llevar una 125cc a alguien sin conocimientos con el unico fin de recaudar mas a costa de vidas? esta claro que la convalidación a multiplicado los accidentes...y los beneficios de los fabricantes de motos.... ¿donde está el limite?

Yo no me he analizado nunca y jamas había valorado a mis compañeros de "ruta", Pero hace poco que salgo con un grupo de amigos que han accedido a la moto en los ultimos dos años y bfff errores muchos. Cual ha sido el problema? que no se como explicarlrd como "llevo la moto", es una cosa...

Eso en grandes ciudades es facil , pero en pueblos NO...... Los pueblos van creciendo y pasar de un pueblo a otro actualmente no hay diferencia, pero si que te puedes encontrar un tramo que se considere carretera... no sera tan facil en según que zonas, por ejemplo donde yo vivo.

Creo que ya la compraste de un "mal usuario", Las Sh son duras y algunos no hacen los mantenimientos que toca, si vas bajo de aceite , el motor no se lubrica ni refrigera correctamente, eso produce un desgaste prematuro y por tanro un consumo de aceite alto.....

A partir de que KM empezó a consumir aceite? Nosotros tenemos una con 30 y pocos mil y NO consume aceite.

Los cursos de conducción están muy bien y siempre suman, pero sinceramente buscar tu limite y el de la moto en circuito, te pone en tu lugar, .......y cuando vas por la carretera "tienes menos humos de pilotazo".... que la carretera es muy muy peligrosa, los guardarailes estan muy cerca y son...

En japón el maximo habitual es la gama de 400cc, por ese motivo existen las 400 RR . Si que puedes comprar de cc superior, pero te aplican unas tasas BRUTALES en forma de impuestos....

Cada dia me doy cuenta que voy al contrario de la mayoría...... ahora busco motos ligeras y manejables, cuando la mayoría buscan "cuanto mas gande mejor" ..... sera la edad (la mia jajaja)

Creo que va a ser que NO, una 125cc no tiene sentido ninguno disponer de esa tecnologia....¿para dosificar 13cv?

es que confundimos circular alegre por una carretera a rodar en circuito.... obviamente son cosas completamente diferentes y por tanto su conduccion tambien debe serlo. Solo falta que hablemos de como te apoyas en las deslizaderas para tomar ciertas curvas de "baja velocidad"..... jajaaj ¿para...