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Sabia decisión. Debes tener en cuenta que muchos vamos con 125cc por no disponer de carnet mayor, tu que lo tienes aprovechalo. No necesitas correr, pero los cv te van a ayudar a una conducción más segura

Pues yo tambien "negocio" con la Sra el tema moto, no porque no pueda tomar la decisión , sino por demostrar que su opinion y sus preocupaciones me importan. Llevo años con scooter y el A1 desde 1986.... ahora voy a por el A2. A la hora de mirar una moto de A2,le mostré la CB500x le pareció...

El tema de los Cv en las 125cc esta manipulado.... como el limite son 15cv... pues se pone que tiene 15cv... y quien va a llevarla a un banco de rodillos? y si lo haces y no ta los cv, te diran que hay una "tolerancia del x%"... y se quedarán tan panchos. mi moto tiene 12,4cv y he ido con motos...

Para gustos los colores..... eso dicen . A mi me gustan mas blancas, la verde "parece" una Kawa Z.... Pero la tienes que llevar tu.

Pues vuelvo a coincidir al 100%. Una 125cc puede alcanzar los 110km/h , pero el problema son las recuperaciones de 80 a 110km/h , si a eso lo añadimos 2 pasajeros y un poco de subida.... olvidate, te vas a quedar detras del camion tragando humo y logicamente sin visibilidad. las dos que te...

Estoty de acuerdo con la respuesta de Andres, una 300 o 350cc mejor, con la 150cc vas muy justo de potencia para ir 2. Por otro lado la cilindrada de 150cc no tiene movimiento en españa (existe pq en otras zonas el 150cc es lo equivalente al 125cc de españa a nivel de carnets). Si la quieres...

te lo regala algun familiar o el concesionario? De verdad, no te dejas impresionar por un escape, no srive mas que para tirar el dinero..... pero hay muuuuuuuuuuuuuuuchos escapes cambiados en 125cc 4t... :facepalm: :facepalm: espero que sea porque han roto el de serie en una caida.....

En este mismo post dices que te has quedado SIN FRENOS...... y ahora dices que no has tenido "ningún problema".... bfffff no entiendo tu defensa a una moto que en menos de 2 años te quedas SIN FRENOS!!

Yo tambien encuentro logico empezar por una moto lo mas ligera y manjebale posible, pero hoy en dia la opción de 50cc es para "ricos", motos que valen un pastizal y que de serie no corren un truño.... y en 1 año te puedes comprar una 125cc. Si te sacas el Am no sirve para mucho y con el A1 ya...

Mas o menos por lo que yo entiendo. Se dice que un motor termico tiene una dinamica de gases, que hay un ingeniero en Yamaha (que saben algo de hacer motos) que ajusta la inyección/gasolina en función del aire y las salida de escape (y otras variables). Si le montamos un escape más abierto , sin...

¿y tu conclusión es?

En una 125cc 4t cambiar el escape no tiene mucho sentido, no vas a ganar potencia y puedes maltratar algo tu motor. Lo suyo es el pack, filtro, centralita y escape...... bajo mi punto de vista solo escape es tirar dinero

hace años al comprar un mono de piel de una pieza para competición....... lo primero que hacian era ponerselo y mojarlo.... se daban unas vueltas andando , hacian estiramientos etc...... y lo dejaban secar. También se que se hacia con las botas y los guantes...... Pero hoy en dia ya se los hacen...

UN apunte sobre montar 150 detras, la llanta debe admitirlo, sino quedará mal montada. Personalmente opino que mas de un 110-120 NO ES necesario PARA UNA MOTO DE 15cv!!!!!! solo conlleva , mas consumo y moto mas lenta en cambios de dirección... Son modas de "TENERLA GORDA"

Vivimos en un pais que a veces me da pena, por el nivel de nuestros politicos ...... corrupción, amiguismo, puertas giratorias..... Pero tener claro que vamos a "pagar el pato" nosotros, los que tenemos nomina ....... IRPF e IVA son un 40% de nuestro sueldo..... mas todos los impuestos que...

JAJAJAJAJA madre mia, culpa de la Euro5.... la unica cosa que se me ocurre, es que con la Euro5 han perdido potencia y la "solución" es revolucionar el motor para obtener la misma "potencia" que a 5.000rpm..... O sea mayor consumo y mayor desgaste del motor....

Ya he comentado en otros post, 1-Los chinos no tienen controles de calidad altos, es así en la mayoria de productos, si pagas te lo hacen pero entonces es mas barato comprar en Europa 2-Los chinos NO tienen industria auxiliar de alta calidad, eso les perjudica a la hora de montar piezas en sus...

NO tengo toda la info que me pides, hace años que ningún conocido se compra una 125cc 2t de enduro limitada para el A1. Las motos de enduro todas son matriculables por ley, deben circular por la via publica entre tramos. Por lo que veo la Sherco 125cc 2t de enduro sigue a la venta (incluso la...

Una Honda CR125 es un producto de Cross y JAMAS VAS a poder matricularla, la opción es la CRF 125, que es el mismo modelo con luces y todo homologado, actualmente NO se fabrica la CRF125 2t. creo que de los ultimos en hacer 1252t para enduro son KTM (huskvarna) y ahora creo que Sherco aun...