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Yo llevo de estos, y aún diluviando no le entra nada de agua. He cambiado de moto y sigo llevando el mismo. La visibilidad sí que es mejorable con sol directo, pero viviendo en Galicia priorizo la impermeabilidad.

No veo por qué. Al que quiera trabajar de repartidor se lo exigirán en el curro y la gente se lo sacará para poder trabajar. Los que se hayan comprado moto con el B (antes de todo esto) lo tendrán convalidado. Solo falta que inventen algo para las motos de alquiler

Pues yo creo que si porque están equiparando el A1 a esos países, y además siempre funciona, si pagas pero te dan algo, ya te quedas más tranquilo

Pues vete acostumbrando, es un clásico en este foro. Pero oye, al final encuentras tú respuesta

A mi también me van bien en la CB125F, las volví a poner cuando me tocó cambiar las cubiertas

Eso pensé yo, pero como se haces para demostrar que llevas meses/años conduciendo una 125? Me temo que esto huele a que haces un cursillo aunque lleves 20 años en una 125cc. A día de hoy puedes sacarte el A después de 2 años con el A2 aunque no hayas tocado una moto esos dos años, porque no se...

"Esta medida buscaba facilitar que la gente en la ciudad dejara el coche y se pasase al scooter", explica el director de la DGT sobre una propuesta que fue copiada de Francia, donde ya han incorporado este curso sencillo de equilibrio y manejo de las motos. Bueno, pues ya se va sabiendo por...

Puestos a imaginar, lo ideal sería un curso asequible (menos de 50€), unas 3 o 4 horas de práctica en circuito. Siendo que la mayor parte de los accidentes mortales son motos gordas, creo que teniendo una base mínima el resto debería de ser responsabilidad de cada uno. No puedes estar encima de...

Pero se sabe ya cómo va a ser el curso o estamos adelantando acontecimientos?

Si quiere venir que se busque la vida :xD:. Ahora si, si no viene haciendo su trabajo, ya lo hago yo pero ese día la moto no la ve. Y la gasolina la paga él. Solo aviso que en un mes (y es invierno en Galicia) le he hecho 3300km a la Kawasaki

A mi me han comentado para el A estar encima de la moto preparado por si viene una inspección pero quedarse hablando o mirando el móvil. Ni de coña me quedo yo habiendo pagado un dinero encima de una motaca haciendo el tonto. Pillamos la moto y nos vamos a 100km a tomar un café pero yo el curso...

Ayer me fui a ver el cañon del Sil, ya que estaba cerca.

Bueno, lo de "a partir de ya" no lo veo. Casi esperaría a ver en qué queda la cosa

Se supone que el primero es una talla L de niño, voy a empezar por ahí a ver si acierto a la primera. Los otros dos hijos que tengo echaron mucho cuerpo a los 8 años, pero aunque este haga igual, prefiero que el casco le ajuste bien aunque sea para un año

No vería normal que a la gente que ya tiene una 125cc le exijan hacer un curso. Debería de haber una manera para que te eximan de hacerlo si llevas un tiempo con la moto

El caso es que los diseños de la tienda que tenemos cerca no nos gustan y quería evitar ir a probar talla si luego no les vamos a comprar, pero buscaré una online que podamos devolver sin problema si no es su talla

https://www.europapress.es/sociedad/noticia-trafico-obligara-motoristas-usar-casco-integral-modular-guantes-homologados-carretera-20240104113105.html

Me va a cumplir el pequeño en Febrero 7 años, y está deseando que lo lleve en moto. Le tengo que pillar un casco. Ahora mismo tiene 52cm de circunferencia en la cabeza. Eso equivale a una L de niño (51-52cm), o le tendría que coger una XS de adulto (53-54)? No se cómo de justo van habitualmente...

Es que ya la cogí por eso, hace juego con el paisaje :qmelol:

Hoy volviendo por una carretera chulísima por la ruta del vino Ribeiro, habían cerrado la carretera por una carrera y me han desviado por un camino. Así que en un rincón me he parado para hacer una típica foto de la Galicia rural. Con su típica fuente, el típico lavadero (seguro que aún en...