Resultados de búsqueda

Si la moto es de segunda mano, revisa su nivel de aceite , estado y presion de neumaticos, filtros ... luces Si es nueva , pues a la carretera. Eso de "motor yamaha " ... nose quien te lo ha contado, pero no lo veo. Bonita moto

la Euro 5 tiene un 30% menos de ruido que la Euro4, pero NO detallan a las rpm que hacen las medidas...... por lo que quizas a 9.000rpm es solo-10%... no se, Yo soy un poco anti ruido, me gusta que suenen bien pero no que sean molestas, como son muuuuuchas de las que hay.... por no hablar de las...

Tienes razon, la mia lleva sintetico 5100, perdon el lapsus....

eso es un consumo desorbitado quizas debes llevar a revisión. La nuestra ahora tiene 25.000km y por ahora hace los 6000km y gasta unos 70-80ml de aciete. Yo realizo el cambio y verifico con una probeta de 1000ml. ¿cuantos Km tiene la moto?

Un sintetico es mejor por su propiedades y durabilidad, pero para una 125cc no se justifica, mal no le va a ir. ¿Los km de cambio? La mia es cada 6.000km y el semisintetico aguanta sin problemas, pero hay otras motos que indican cambios menores debido al consumo de aceite de motor. Respeta lo...

La dgt es un organismo del siglo XV, no han evolucionado. Solo hay que ver las huelgas "bestias" que han realizado. Todo trabajador tiene derecho a luchar por sus cosas, pero los examinadores de la DGT cobran un sueldo superior a la media y tiene una jornada menor, pero como es un Monopolio ajo...

NO siempre ganas velocidad punta con 1 diente mas, si tu moto no lo puede "arrastrar" vas a ir mas lento o vas a tener que meter 5º en algunos sitios.... ponle un diente mas en el piñon de una KTM Duke 125 que ya tiene el desarrollo muy largo... va a ir peor. Lo bueno de un 125cc es su economia...

Cambia las dos..... si pones rueda detras de asfalto nueva y delante llevas tacos viejos....... puedes tener un susto en asfalto, la trasera te dará confianza hasta que la delantera diga basta y te vayas de boca al suelo. Yo cambié la trasera del scooter con 12k KM y empecé a tener problemas de...

es que si tienes problemas con 3.900km habiendo cambiado embrague a los 1500km, es para tomar cartas. Mi hermano compró una piaggio para su hija, en la segunda revisión (5 o 6000km) le cobraron 300€!!! le cambiaron correas, rodillos, etc..... o eso ponia en la factura....... y le dijeron que era...

NO me refiero a la GRANDISIMA CBiciR que tiene 13cv pero deja a atras a muchas actuales de 15cv , sino a la CBR "grande"

hay epocas para comprar y otras para vender. ahora es buena epoca para comprar, ha llegado invierno y mucha gente sabe que no va a tocar la moto en meses.... CBR con aprox 30k km, las puedes encontrar por 2500€-2700€, del 2012 al 2014 en compraventas. Realmente es un abuso pedir 3.000€ pòr una...

Motul o castrol..... pongo yo. Motul 5100 es suficiente para una 125, nosotros llevamos 5100.

Buenas, honda CBR o yamaha MT, YZR, ... ahora dependerá de los km que encuentres. Lo habitual en un foro es presentarse. Saludos.

Un problema de hace años y nadie hace nada para solucionarlo?... pues si que hay gente chupando del bote para que no tengan huevos de ponerlos firmes. ...... en fin tenemos mucha mierda que limpiar.

Cada fabricante lo indica en su manual de mantenimiento, creo que el motor es "ktm", por lo que el manual de una KTM tambien te podria darte una idea.

Si el precio es justo o no, te lo dirá el mercado. A priori una 125 bicilindrica con 5.500km por 590€, te la deberian de quitar de las manos, pero el modelo "poco comun" asusta un poco. Suerte.

Esto es debido al "internese"y al postureo, Yo soy de otra epoca, donde no habia Instagrm, tiktok etc..... por lo que cogia mi moto (1983) y a disfrutar. He de reconocer que para mi llevar una moto es sacarle el maximo y si veo curvas me caliento en exceso.... , pero no voy haciendo fotos , No...

Por la experiencia de gente cercana, te recomiendo la MT, hay una salto de calidad vs la KTM

Las mas vendidas son: 1.Nmax 2.Pcx 3 Kymco Agility 4. SH SYM Symphony Piaggio Liberty Cada una tiene sus ventajas e inconvenientes, el precio de las japos es superior, pero tambien te van a dar mas si la quieres vender. La Piaggio Liberty es un juguetito pequeño y ligero para moverte por...

Arrancar a empujon te refieres a lo que comenta Fireball, correr al lado de la moto , meter 2º y soltar embrague.......... Ese metodo funciona bien en las motos de carburación, pero en las que llevan inyección, bomba de gasolina etc, hasta que no cargue algo la bateria empujando y se ponga en...