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Yo también pillaba una más nueva aunque fuera de otra marca. O dentro de la misma yamaha la xenter o nmax valen 200 y 500 e más

Si alguna vez te ves en alguna circunstancia parecida y tienes que darle una torta a alguien, yo te pago los 30€ de muy buena gana. Es un dinero bien gastado

A mí me han pasado unas cuantas parecidas y para la siguiente vez que te diga un tío que te pares, párate. Al tío le falta tiempo para subir la ventana, cerrar los seguros y salir quemando rueda en la dirección opuesta a la que tu estés. Es como cuando hay un perro detrás de una puerta ladrando...

Acabo de preguntar por lo del A2 automático. Hay pocas autoescuelas que lo ofrecen que son las que compraron una moto en su momento. Pero a día de hoy para sacar el A2 necesitas una moto de 400cc para arriba, con llantas de 16" y potencia entre 25 y 35 kw. Eso en automático, o bien no existe o...

Hay algunos que por 40€ los tienes con tacómetro de aguja y algunos llevan cuentamarchas incluso

Aunque necesitases dar 10 clases más son 200€ más caro que te sale el carné. Y no es la primera SV 650 o F800S que cambian por un scooter de 125. Y en esas operación te puedes ahorrar una pasta.

Hay motos que en ficha aceptan llantas de 17" y 19" o 21". En mi caso sólo las de 19 delante. Aunque hay quien le pone la de la Dakar o la de la Scarver, al ser compatibles, pero no pasaría la ITV

Yo nunca había llevado motos de marchas y me lo saqué a la primera. Yo me quedaría el scooter, hay gente con motos grandes que ya no la cogen y quieren una scooter para moverse por la ciudad. Puede que encuentres una buena variedad de motos en esta situación. Pero gente que tenga una moto...

Del Start & Stop sólo puedo decirte que el de Honda funciona muy bien, pero que no em gusta. De hecho en los coches me cabreo cuando el coche se para y lo desactivo siempre.

La cosa es que valiendo nueva 3.500 nadie pagará 2.500 por esta y aunque esté dispuesto a bajar el precio el simple hecho de anunciarla a ese precio hará que no pase por los filtros de las páginas. Si acepta 2.000 por ella el anuncio lo verán como ¿100 veces más personas?

Si tienes las piezas originales pónselas y venden las que compraste aparte. Cosas como el portamatrículas o el escape le restan valor a la moto en vez de dárselo. La gente cuando compra una moto quiere que esté todo original, para luego gastarse más dinero en cambiar el escape, variador y...

Para gustos, colores. Los he visto mucho en amarillo. Y me gusta mucho como quedan los amarillos en motos antiguas. En cuanto a la legalidad... No es sólo que no sea legal sino que es una invitación a que te pongan una multa xDDD andate con ojo

El problema es que ese escalón que dices que falta hasta hace poco tiempo sólo estaba la zzr 250 y posterior ninja 250 con sus 34 cv. Ahora hay R3 y 390 pero al ser modelos más actuales no se hasta qué punto renta comprar una para venderla en poco tiempo. Se pierde dinero si o si. De aquí a...

De las dos que has propuesto me iría a por la Hyosung si vas a hacer mucha carretera y le pondría un guadabarros alto. Esa potencia se agradecerá. Pero si crees que con 11-12 cv te apañas me iría de cabeza a por la Keeway TX 125 S que está por 2.200 € Y no tiene nada que ver con ninguna de las...

No tiene por qué ser a los dos años. Si ahora compras una moto de un estilo, en tu caso que te gustan las deportivas una buena opción puede ser una Suzuki SV 650 S limitada que compras a un precio. Si dentro de 4 meses resulta que las deportivas no te van y quieres una turismo, una trail o un...

Si va a ser tu primera moto grande yo no te aconsejo ninguna de las dos. Es más, si va a ser tu primera moto grande no compres la moto nueva, vete a por un modelo algo más antiguo que valga lo mismo hoy que dentro de 2 años

Lo peor que puede haber para un motor nuevo es que trabaje siempre a la misma velocidad. De hecho es preferible darle acelerones a tope a que trabaje siempre al mismo régimen. Pero ahí queda demostrado que aunque hicieses justo lo contrario que recomienda el manual no pasa absolutamente nada...

Si ponéis luces de led poned de las de alta intensidad que son las que llevan un disipador de calor. Porque una led de 5 o 6€ alumbra menos que las de casa

Que use la moto para lo que la tenga que usar. Si va por carretera que no vaya mucho tiempo a tope y que procure ir cambiando de ritmo. Pero que no se caliente mucho la cabeza que no vivimos en los años 60.