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Yo puede probar la scooter de bmw. Que no se como cojones han homologado eso pero la puedes llevar con el carné del coche. El problema es la autonomía, que daba como 120km

No entiendo lo que tiene que ver la imagen. :ups:

Pues es un problema el no poder dejar los papeles ahí, al menos para mi. Si es sólo un par de tornillos podrías dejar las cosas ahí pero ya tienes que andar cargando con la llave, o ponerle un rulo como te dicen y dejar ahí la llave.

Antes con 14 años era muy fácil sacarse el permiso de la motillo de 49, y muy barato. Aunque dejasen que desear por todos los sitios servían para que a la gente le empezasen a gustar las motos. Ahora tienes que tener 15 o 16 años y tienes que hacer un examen y cuesta más dinero, súmale a esto...

Si dices que llevas un casco de mx y te gustan mírate los tipo dual al estilo de este https://www.motocard.com/cascos/ls2-pioneer_mx436_trigger_black_hi_vis_yellow_54.aspx En cuanto a visibilidad y ventilación van muy bien. Y la visera te quita el sol a esas horas en las que con otros no...

¿La corriente pasa por el interruptor?

Una H4 de 55w la puedes montar y te dará más cantidad de luz. Por batería no vas a tener problema pero puede que la mayor temperatura termine afectando a la óptica del faro. Una HS1 de un fabricante como Philips o Osram con los mismos vatios alumbran mejor que una bombilla de la marca del...

Yo empecé en un grupo donde todos teníamos 125. Ahora 125 quedan muy poquitas ya que casi todos hemos ido sacando el carné y cambiando las motos por otras más grandes, que por cierto todos tenemos ahora trail. Los que siguen teniendo 125 siguen viniendo con nosotros sin ningún problema, cuando...

Al final lo que aquí digamos unos y otros te puede servir de referencia, pero el mejor casco es el que te pruebas y cuando lo tienes puesto dices "este es el mío" No te obsesiones por comentarios y características técnicas Muchas veces encuentras cascos de gama media-alta tirados de precio...

La gente parece olvidarse que el motor va a más de 200ºC tanto en invierno como en verano. Si con el 10w40 te va bien, para qué vas a cambiar. Llevando aceite de cualquier tipo, con su nivel adecuado y cambiando cuando toca no vas a tener problema. Donde yo he notado diferencias entre aceites...

En principio si la moto está en Neutro el motor no se para si pones la pata. Sólo debería de pasarse si tiene una marcha puesta y la pata desplegada

Yo pondría ruedas nuevas. Aunque estén bien de dibujo llevan como poco 9 años allí. Si el intermitente va muy lento es porque se habría fundido una bombilla y le habrán puesto una de más watios

En caso de accidente la guardia civil te da el número del seguro, y no el 902 de las pegatinas sino el normal

La forza es una moto que tiene una tecnología y unos acabados muy buenos y es una pena que no saquen una versión de 300 o 400. Por hacer viajes, yo mismo hice uno de unos 500 km con una Kymco Agility de 9.5 cv. Y por poder puedes hacerlos hasta donde quieras pero cuando vas por una nacional y...

La cosa es que una vez que compres los desmontables ya no volverás a pinchar nunca más en la vida hasta que se te pierdan

Completamente de acuerdo. El ejemplo es que hoy hemos ido a ver una moto que una amiga quiere comprar ahora para sustituir a la CBR125. Hemos hecho del tirón los 160km que separan Granada de Córdoba y no ha habido ningún problema por llevar una 125, ni se rompe la moto ni al piloto le va a...

Si pierdes los segundos tienes que perder la mañana y pedir otros, pero no hay mayor problema. La cosa es que los principales, como no tienes que llevarlos ni nada, los tienes siempre en el mismo sitio y dificilmente los vas a perder. Por lo menos en Alemania esto lleva siendo así desde hace...

Yo pasé hace unos años la ITV a una motillo de 49 y no tenía la tarjeta de la ITV porque la perdí (al cabo de unos años apareció por casa) y no tuve problema. Lo que si me dijeron es que tenía que llevar el papel ese con el otro amarillo grapado (que siempre los grapan como el culo) y me...

El problema de las KTM es que de segunda mano van a estar casi todas reventadas. Yo me pillaría una Daelim o una CBR, este modelo más nuevo mola un montón

Por ese precio tienes el Daelim S3 o el Kymco Grand Dink y por poco más el Piaggio X-Evo La moto que dices tu, no la conozco. No se si será buena o mala, lo que sí se es que como diga de romperse cualquier cosa vas a tener un problemón con los repuestos. Y cuando digas de venderla... vas a...