Cambio la NC750x?? Por cuál??

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falconwar

Well-Known Member
Más que acabar con una china como moto principal, era más el hecho de si te habías planteado la categoría de los 1000cc, en lugar de pasar de una 750 a otra 750.
 

@ndres

Well-Known Member
Más que acabar con una china como moto principal, era más el hecho de si te habías planteado la categoría de los 1000cc, en lugar de pasar de una 750 a otra 750.
Que va tío, y además creo que voy en dirección contraria ya. Es cierto que para cargar la moto y hacer viajes largos donde te metes por vías rápidas hace falta un motor más o menos grande, pero creo que es más importante el peso de la moto que la potencia. De verdad que si saliera sólo de fin de semana cerquita estaría planteándome incluso bajar de cilindrada que de subir.

Ya tengo descartadas las 1000cc (por ahora, no se si cuando me jubile o tenga más tiempo para hacer grandes viajes por Europa me lo plantearía), pero es cierto que hay que buscar un equilibrio entre peso y potencia/cilindrada. Y en este caso las motos de 750cc - 800cc me parece que tienen ese equilibrio entre prestaciones, consumos y peso.
 

Jejo

Well-Known Member
Que va tío, y además creo que voy en dirección contraria ya. Es cierto que para cargar la moto y hacer viajes largos donde te metes por vías rápidas hace falta un motor más o menos grande, pero creo que es más importante el peso de la moto que la potencia. De verdad que si saliera sólo de fin de semana cerquita estaría planteándome incluso bajar de cilindrada que de subir.

Ya tengo descartadas las 1000cc (por ahora, no se si cuando me jubile o tenga más tiempo para hacer grandes viajes por Europa me lo plantearía), pero es cierto que hay que buscar un equilibrio entre peso y potencia/cilindrada. Y en este caso las motos de 750cc - 800cc me parece que tienen ese equilibrio entre prestaciones, consumos y peso.
Te refieres a algo asi?


:homerosimpson:
 

@ndres

Well-Known Member
Te refieres a algo asi?


:homerosimpson:
Pues sí tío, la Kove esta tiene una pinta tremenda... lástima que lleve el motor de KTM... :sipsip:

No en serio, esta sería una candidata perfecta para cambiar la NC, pero estamos en lo de siempre, el tema fiabilidad y como trabaja la marca en España, daremos tiempo al tiempo. ;)
 

@ndres

Well-Known Member
la kle nueva tiene buena pinta y es como dicen
japo a precio (casi) de chinesca :gaydude:
Pues sí, otra moto que cumpliría bastante bien lo que quiero, además me gusta estéticamente. :mola:

Le daremos unos años más a la NC para acabar de aprovechar la garantía y luego veremos, lo que es seguro es que en mi vida cambiaré más de una vez de moto.
 

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