gurruvip
Well-Known Member
Me parece un tipo de galardón de aquello que señalas con el dedo para comprar otro producto.
Curiosidades
- Tema iniciado dcp1
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@ndres
Well-Known Member
En teoría se hace con votaciones de gente de a pie... Otra cosa es lo trucado que esté el resultado
gurruvip
Well-Known Member
A eso me refiero. Que da la sensación de que a través de la votación subjetiva el producto significa algo que no se ha contrastado en realidad.En teoría se hace con votaciones de gente de a pie... Otra cosa es lo trucado que esté el resultado
MontiBru
Well-Known Member
Los frenos de carbono trabajan a temperaturas muy altas, por eso no se pueden usar en motos de calle..... por curiosidad le he preguntado a google...
Los discos de freno de carbono (carbono-carbono) utilizados en competición (F1, MotoGP) operan idealmente entre 500°C y 1000°C. Su rendimiento máximo ocurre por encima de los 300-400°C, y pueden superar los 1000°C sin perder eficacia, mientras que bajo estas temperaturas no frenan de manera efectiva
- Rango óptimo: La mayoría de los discos de carbono/carbono funcionan en el rango de
538ºc a 649ºc
Adjuntos
dcp1
Well-Known Member
En 2026, patinetes por todas partes, en los 80, una moto plegable para el maletero que consumía solo 1L cada 100KM y que hoy cuesta menos que una Honda CB125R
Pesa solo 45kg y con un depósito de 2,2 litros te puedes cascar 200km tranquilamente, aunque puede que no sean los 200km más cómodos de tu vida,
www.diariomotor.com
MontiBru
Well-Known Member
NO tengo claro que el peso que lleva la moto sea superior al declarado como peso máximo.....
@ndres
Well-Known Member
Ostras menudo chisme
. Supongo que es un filtro de gasolina portátil no? 
A esos niveles todavía no llego,
. La gasolina en España por suerte es de muy buena calidad. Con pasarle de vez en cuando un limpiador de inyectores a los motores suficiente.Pero eso sí puede ser interesante en algún futuro viaje a Marruecos... Aunque allí ya también tienen petroleras grandes, principalmente francesas.
Agiliti125
Well-Known Member
Según la autonomía y las etapas que planifiques, igual tienes que echar gasolina en algún pobladoOstras menudo chisme
A esos niveles todavía no llego,
Pero eso sí puede ser interesante en algún futuro viaje a Marruecos... Aunque allí ya también tienen petroleras grandes, principalmente francesas.
@ndres
Well-Known Member
Esto va a pasar lo mismo que con las motos.
Aquí en mi ciudad por ejemplo el concesionario oficial de Renault se ha hecho con la concesión de Omoda y Jaecoo (y alguno más). No sé cómo van a gestionar el tema de revisiones y taller, si lo van a mezclar con Renault y Dacia o van a montar una estructura a parte.
Los del grupo PSA creo que se han quedado con BYD...
En definitiva, que como pasa con las motos no son estructuras propias de la marca, la diferencia es que aquí de las están quedando concesionarios oficiales de marcas grandes.
gurruvip
Well-Known Member
Yo estuve en Marruecos en 2018. Íbamos con guía durante todo el viaje. Y conocía las gasolineras en las que repostabamos. Pero si es cierto que teníamos cuidado con el repostaje porque en otras expediciones nos habían comentado que alguna vez a las motos le habían llenado con agua.