Según dice son 125cc de serie , os sea de 15cv, eso no desgasta ni la mitad que una "SSP 600", moto4, moto 3etc...
Cada vez que paras a cambiar piloto pierdes bastante tiempo, normalmente la velocidad en pit esta limitada .... no puedes hacer relevos de menos de 45min.
Habitualmente son dos pilotos por deposito, se intenta cuadrar uno de los relevos con el repostaje..... que habitualmente se realiza en una zona alejada de boxes y con acceso controlado....
No tienes la gasolina en boxes ni te permiten repostar allí ...... por temas de seguridad ya que la gente no lleva trajes ignífugos ni nada.