Jejo
Well-Known Member
Ese asiento parece más cómodo que el sofá de mi casa. Ahí sí que se pueden echar horas conduciendo
Ese asiento parece más cómodo que el sofá de mi casa. Ahí sí que se pueden echar horas conduciendo
Esa no es tan antigua. Es la de doble árbol de levas.
Seguro que el día que la ponga a la venta le quita las pegatinas.Este la mete en circuito
Viendo el archivo adjunto 12698
Sí, esos colores cantan bastante, entre el morado y el amarillo parece que va a repartir pintura o butano en vez de meterse por pistasuna paleta parece
Sí, esos colores cantan bastante, entre el morado y el amarillo parece que va a repartir pintura o butano en vez de meterse por pistas
Aun así, a muchas trail de los 90 les quedaban bien esas combinaciones atrevidas. Ahora las ves y tienen más personalidad que muchas motos modernas, aunque algunas decoraciones eran para valientes.
Mira que son feas cohones... Es que si no vende KTM, que si hay crisis, que los indios... Coño, haz motos bonitas!!

Está en rodaje. Así mismo no es tan importante el kilometraje como el mantenimiento.Hola a Tod@s, una duda/consulta quiero haceros..
Tengo una honda cbr 125r de 2005 , la moto a mi poco saber va bien, no da tirones, en subida se pone a 110km/h , y bajada a 120 ( todo de marcador ) con un piñon de ataque con un diente menos (14) el tema es que tiene 63770kms , son demasiados? todavia le quedan muchos kms todavia? que me decis vosotros?
Por añadir algo decir que la compre , hace dos años o asi , y que lo unico que la hice fue el cambio de aceite , y kit de arrastre , algo que pudiera hacerle por años o kms?