Jejo
Well-Known Member
Ese asiento parece más cómodo que el sofá de mi casa. Ahí sí que se pueden echar horas conduciendo
Motos antiguas o históricas
- Tema iniciado dcp1
- Fecha de inicio
Lasquenete
Well-Known Member
No creas, pero seguro que es más cómodo que los últimos de las Special. Lo digo por experiencia.
Agiliti125
Well-Known Member
Esa no es tan antigua. Es la de doble árbol de levas.
Yo he tenido la anterior a esa
Lasquenete
Well-Known Member
Está bien cuidada.
gurruvip
Well-Known Member
Seguro que el día que la ponga a la venta le quita las pegatinas.
Cain
Well-Known Member
una paleta parece
Sí, esos colores cantan bastante, entre el morado y el amarillo parece que va a repartir pintura o butano en vez de meterse por pistas
Aun así, a muchas trail de los 90 les quedaban bien esas combinaciones atrevidas. Ahora las ves y tienen más personalidad que muchas motos modernas, aunque algunas decoraciones eran para valientes.
Cain
Well-Known Member
me referia al modelo de derbi que ara que la veo mejor parece mas una antorcha que una paleta
@ndres
Well-Known Member
Mira que son feas cohones... Es que si no vende KTM, que si hay crisis, que los indios... Coño, haz motos bonitas!!
HondaCbr125r
Active Member
Hola a Tod@s, una duda/consulta quiero haceros..
Tengo una honda cbr 125r de 2005 , la moto a mi poco saber va bien, no da tirones, en subida se pone a 110km/h , y bajada a 120 ( todo de marcador ) con un piñon de ataque con un diente menos (14) el tema es que tiene 63770kms , son demasiados? todavia le quedan muchos kms todavia? que me decis vosotros?
Por añadir algo decir que la compre , hace dos años o asi , y que lo unico que la hice fue el cambio de aceite , y kit de arrastre , algo que pudiera hacerle por años o kms?
Tengo una honda cbr 125r de 2005 , la moto a mi poco saber va bien, no da tirones, en subida se pone a 110km/h , y bajada a 120 ( todo de marcador ) con un piñon de ataque con un diente menos (14) el tema es que tiene 63770kms , son demasiados? todavia le quedan muchos kms todavia? que me decis vosotros?
Por añadir algo decir que la compre , hace dos años o asi , y que lo unico que la hice fue el cambio de aceite , y kit de arrastre , algo que pudiera hacerle por años o kms?
gurruvip
Well-Known Member
Está en rodaje. Así mismo no es tan importante el kilometraje como el mantenimiento.
Agiliti125
Well-Known Member
Por años le cambiaría líquido frenos y anticongelante si lleva cada 4-6 años
@ndres
Well-Known Member
Este tipo de mecánicas tan simples, si se hace un buen mantenimiento te pueden durar bastante más de 100.000 Km... Si le haces 10.000 Km al año esa moto no te la acabas tú
Por tiempo, a parte de líquidos, también se suele hacer un reglaje de válvulas y quizá (no se si lleva) el tensor de la correa de distribución y la propia correa. También tienes tema rodamientos de las ruedas y dirección, pero esta moto si no le metes muchos viajes de baches, como pesan poco tampoco sufren tanto los rodamientos.
El resto es mantenimiento: pastillas freno, cadena, neumáticos, batería,...
HondaCbr125r
Active Member
al poco de comprarla le cambie el anticongelante ( me dejo tirado y era que no tenia nada de anticongelante.. :S ) , las pastillas se las cambie , la cadena es nueva , al año o asi la cambie de tenerlka ,y las ruedas y bateria igual..
lo que me trae un poco perdido es el tema de el cable de acelerador , a veces la moto si giro el manillar a la izquierda se acelera sola , y el embrague lo tense un poco y patinaba , eso es muy dificil de ajustar?
lo que me trae un poco perdido es el tema de el cable de acelerador , a veces la moto si giro el manillar a la izquierda se acelera sola , y el embrague lo tense un poco y patinaba , eso es muy dificil de ajustar?