Novedades motos

[Iván78]

¡Presentada en Japón! Honda CB400 Super Four con 4 cilindros y E-Clutch

En el Salón de Osaka Honda presentó la CB400 Super Four E-Clutch, con el embrague asistido por el lado izquierdo. La tetracilíndrica es una versátil naked retro de 60 CV que no se parecerá a la Kawasaki ZX-4R.

www.moto1pro.com

hostias que cucada.

 

[dcp1]

La CFMOTO 750 SR de cuatro cilindros ya empieza a venderse, y su precio es un escándalo

CFMOTO ha desvelado todos los secretos de su nueva 750SR-S, una deportiva de cuatro cilindros y 111 CV que combina componentes de alto nivel con un precio extremadamente competitivo.

www.todocircuito.com

 

[dcp1]

Esta, llegará por aquí?

Kawasaki KLX 700 2026: Moto off-road potente, ágil y lista para aventuras extremas - The Haberdasher

Kawasaki KLX 700 2026: Moto off-road potente, ágil y lista para aventuras extremas

thehaberdasher.in

 

[falconwar]

Por fin Ducati ha sacado un modelo que me compraría:

Spoiler: Ducati

 

[PitufoMT]

Las versiones 2026 de las Honda Transalp y CB750 Hornet vendrán únicamente con el embrague electrónico

La tecnología está aquí para quedarse, y Honda lo tiene muy claro. Uno de sus últimos avances es el embrague eléctrico Honda E-Clutch (no confundir con el doble

www.mundodeportivo.com

Han visto a @PitufoMT hablar bien del e-clutch y se han venido arriba

Va muy bien .. he vuelto a coger la CB650R de mi compañero y joder no le saco un pero a ese cambio, me ha gustado mucho .. muy buen cambio asistido

 

[@ndres]

Las versiones 2026 de las Honda Transalp y CB750 Hornet vendrán únicamente con el embrague electrónico

La tecnología está aquí para quedarse, y Honda lo tiene muy claro. Uno de sus últimos avances es el embrague eléctrico Honda E-Clutch (no confundir con el doble

www.mundodeportivo.com

Han visto a @PitufoMT hablar bien del e-clutch y se han venido arriba

Es que el tema del e-clutch está muy bien pensado, mucho mejor que el DCT o el cambio automático de Yamaha en la piña izquierda, o el ASA de BMW que han eliminado el embrague en la maneta.

Una tecnología que apenas aporta peso, y si quieres la usas, y si no sigues de manera tradicional. Pero en autovías o ciudad si quieres te olvidas de todo. Si alguna vez me compro otra Honda seguramente vaya con un cambio "automatizado" de estos (que no automático)