¿Qué es lo último que te has comprado para la moto?
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sergio_902
Well-Known Member
Y por esto las trails que comparten motor y chasis con una ST terminan pesando 100 kg más si las sube a una básculaDespués de haber visto este video me he mentalizado en que tengo que ir preparado si voy a salir del asfalto
Así que hoy me he hecho unas compritas
Una bolsa en condiciones para empezar (no lleva herramientas)
Viendo el archivo adjunto 11854
Y ya de paso una carraca en condiciones con todas las llaves que necesito para la moto
Viendo el archivo adjunto 11855
También he comprado un par de sprays de esos de espuma para pinchazos, no sé hasta que punto serán efectivos pero llevar desmontables y cámaras (y cambiar una rueda sin caballete central) no está dentro de mi planteamiento ahora mismo. Que por cierto llevo unos de Yamalube de cuando tenía la YS en 2018... Digo yo que eso tendrá cierta caducidad
Viendo el archivo adjunto 11856
Y luego me he pillado unas bolsas baratitas para poner en las defensas... El problema es que la Voge tiene unas defensas muy pequeñas y solo entran unas de éstas de bici... Pero creo que para meter 4 cosas puntualmente me valdrán
Viendo el archivo adjunto 11857
Ale ya está medio sueldo gastado
@ndres
Well-Known Member
Seguro que está currando metido en una cueva de esas
gurruvip
Well-Known Member
Y allí no hay cobertura, claro!!Seguro que está currando metido en una cueva de esas
HondaCbr125r
Active Member
Los intermitentes todavia los tengo que poner , el manos libres , la musica suena bien , el gps se escucha decente pero las llamadas se escuchan muy bajito , y el mando de control funciona bien ( lo unico que no se carga , cuando se acabe la bateria ...otro nuevo )
Adjuntos
Fireball
Well-Known Member
@HondaCbr125r el mandito ese lo tengo fichado pero no tenía muy claro si se emparejaría bien con el móvil o incluso con el intercom.
¿Nos podrás contar más de aquí a un mes de uso?
Y dices que no carga, pero ¿estás usando un voltaje y amperaje adecuados? que algún cacharro eléctrico de Aliexpress ya me ha dicho que no carga con el cargador rápido, que le ponga el de 5V y 2A. Prueba a ver.
¿Nos podrás contar más de aquí a un mes de uso?
Y dices que no carga, pero ¿estás usando un voltaje y amperaje adecuados? que algún cacharro eléctrico de Aliexpress ya me ha dicho que no carga con el cargador rápido, que le ponga el de 5V y 2A. Prueba a ver.
HondaCbr125r
Active Member
No carga , porque no tiene conector de carga , lo mire y pone que tiene una bateria creo recordar de 1 año de uso , ( costo 99 centimos.. jaja ) lo tienes tambien que se cargan como un movil
Yo lo poco que lo he probado sube y baja volumen bien , para la musica , llama , descuelga , usa el asistente de voz...
y con el intercom como lo que controla es el movil , funciona bien , el intercom tiene para pausar y subir y bajar volumen pero con el mando mas comodo todo
@ndres
Well-Known Member
Pero vamos a ver compañeros... Dichoso mando blutuz
He puesto el enlace de amazon, pero por aliexpress lo tienes por 10€... la batería dura 1 mes y lo puedes cargar cuando quieras. Funciona de puta madre, hasta para hablarle al móvil y hacer búsquedas manos libres, cambia canciones, volumen, uso de teléfono... e incluso he visto que se puede configurar para usar el programita de DMD2 de navegación... en breve lo implementarán para usar Osmand.
No dudéis en comprarlo, es una gozada no tener que andar con los guantes de invierno buscando el dichoso botón del intercom para cambiar de canción...
HondaCbr125r
Active Member
instale el intermitente izquierdo trasero , y la luz se queda fija, no se si sera porque el delantero es el de serie , y nota algo raro o que directamente al ser de led no lo soporta mi moto..
Iván78
Well-Known Member
Si tenias intermitentes normales y pones leds, hay que instalar un fusible porque funcionan con distinto voltaje y los reles no valen, ese fusible intermedio adapta la corriente.
"Cambiar intermitentes halógenos por LED requiere instalar resistencias (una por intermitente o dos en total) en paralelo o sustituir el relé de intermitencia por uno compatible con LED para evitar el parpadeo rápido (hiperflash) debido al menor consumo de energía de los leds. El proceso implica desconectar la batería, cambiar las bombillas/pilotos y asegurar una correcta polaridad. "
HondaCbr125r
Active Member
y parecia facil cuando los compre.. ajaj
sergio_902
Well-Known Member
Si has sabido poner los intermitentes sabes poner esto.
HondaCbr125r
Active Member
tenia mirado esto
Adjuntos
PitufoMT
Well-Known Member
Pues estoy vivo para desgracia de mis enemigos, que por cierto cada día me caen mejor, tendré que hacer enemigos nuevos ..
He estado desubicado últimamente, pensando si dejar las cuevas, la mar y la moto y dedicarme a la política o al pádel, aunque para esto ultimo hay que tener tablas.
Vamos que sigo vivo .. es de agradecer que salvo mi gata cuando llego a casa, alguien más se acuerda de uno
HondaCbr125r
Active Member
Despues de darle una vueltecita , me acabo de dar cuenta que los traseros se pueden poner sin problemas ( fisicamente hablanco ) pero los delanteros... se queda cortos, los pobrecillos no dan la talla asique... se quedan los de serie.. jajaj
Lo que si tendre que hacer es sanear las conexiones de los traseros , estan con una clema , y una mezcla de cinta aislante , celo y otro tipo de cintas...
Lo que si tendre que hacer es sanear las conexiones de los traseros , estan con una clema , y una mezcla de cinta aislante , celo y otro tipo de cintas...
@ndres
Well-Known Member
Menos mal que has aparecido porque ya estábamos pensando en mandar a la Benemérita a buscartePues estoy vivo para desgracia de mis enemigos, que por cierto cada día me caen mejor, tendré que hacer enemigos nuevos ..
He estado desubicado últimamente, pensando si dejar las cuevas, la mar y la moto y dedicarme a la política o al pádel, aunque para esto ultimo hay que tener tablas.
Vamos que sigo vivo .. es de agradecer que salvo mi gata cuando llego a casa, alguien más se acuerda de uno
Siempre viene bien una temporada de desconexión de las cosas para no saturarse. De todas maneras por aquí poca moto... mucha borrasca, mucho frío y muy poco motero auténtico
... estamos hechos unas nenazas.Pero para la Transalp?? Te vas a poner tú a hacer reglajes de válvulas y todo?? Que crack, yo no me atrevería a desmontar media moto
PitufoMT
Well-Known Member
Empecé el año un poco bastante liado la verdad .. modo Zen .. bueno realmente todo empezó a final de año así ... y la bola se fue haciendo más y más grande
Como aquí .. que hay que salir en plan morse ... muy mal tiempo en el norte, una mar terrible, días de mucho viento .. inviernos de los de antes, al finDe todas maneras por aquí poca moto... mucha borrasca, mucho frío y muy poco motero auténtico
Mientras tenga garantía la Transalp no toco nada, luego ya se vera .. voy a volver a revisar el reglaje de la SR y las galgas iba de prestado, es algo barato para tener en las herramientas y me cogí un juego .. en la SR es más fácil hacer el reglaje que engrasar una cadena, esta todo muy a mano.
También he cogido este desmontador de muelles que funciona la mar de bien .. otra herramienta que no tenia
