Resultados de búsqueda

Cambia esas ruedas cuanto antes, tienen todo el dibujo y lo seguirán teniendo toda la vida porque con esos años estarán más duras que un cuerno Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

+1 Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Si eres convalidado de carnet de coche no puedes conducir la 125 fuera del territorio español. Si tienes el A1 entonces sin problema Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Ole que bien! Como si te dicen que te van a comprar un seat y te traen un mercedes jajaja Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Una cosa que yo te recomiendo es que veas la moto en persona SÍ o SÍ, nada de envíos ni cosas raras sin haberla visto antes Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Doy fe de esto, mi Z1000 reduce poco en comparación a la 125 Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Y si no el de lumbreras, relájate un poco y ten más respeto anda Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

+1 Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

La cbr de 2010 me imagino que es la segunda generación, la primera que sacaron con inyección y con el faro doble como el de la 600rr. Yo tengo la de primera generación y es una moto 10, perfecta y muy asequible de segunda mano Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Yo creo que ya da igual. Las 6k las ha superado con creces Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Yo me caí precisamente anteayer. Por suerte fue leve, se fue de atrás en una curva lenta. La moto solo tiene un intermitente doblado y yo tengo un rasguño en la pierna y una quemadura más grave en el brazo. Si llega a ser en invierno sólo tendría el dolor de la costalá contra el suelo. Intentad...

Y ya que lleva matrícula J, ¿no se te ocurre que fuese haciendo aún el rodaje? Es lo más probable diría yo. Guárdate la pistola pistolero, y recuerda que en este mundo de las motos todos nos debemos respeto unos a otros. Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Hombre, en cuanto a nivel mundialista, el mismo mismo no es, se diferencia con una preparación mecánica ligera para competición (no demasiado excesiva, pero motores de calle no son). Otra cosa es a nivel nacional en el cev, un amigo mío estuvo compitiendo con una AJR y con un motor de serie de...

No Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

160 caballos una moto2 absolutamente ni de coña. Son motores derivados del de la Honda CBR 600 RR. Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Yo en mi localidad (14.000 habitantes) por la CBR 125 pago 7 euros y pico. Luego por las Kawas Z1000 y ZX10R pago lo mismo por ambas, 50 y tantos euros por cada una. Se ve que la 125 gasta menos asfalto o algo jajaja Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Yo pude poner en la mía uno parecido por tan sólo 50 euros. Por tanto, no pagaría más por tener lo mismo ahí se ve. Un día que me aburría en milanuncios encontré este otro, homologado y línea completa por tan sólo 100 euros. merece la pena buscar más a fondo Enviado desde mi Aquaris E5...

Eso tiene menos papeles que una liebre. Es una imitación de akrapovic de las que venden en aliexpress solo que más cara y con otra pegatina. Yo por más de 60 euros no recomiendo poner un escape de estos Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Yo metí líquido y pastillas brembo en mi 125R y la diferencia no es abismal, pero se nota. Yo lo recomiendo sin duda Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Antes de nada pon unas fotillos por aquí del arrastre si puedes, no sea que el mecánico al que vayas quiera tomarte el pelo y cambiártelo a precio de oro sin ser siquiera necesario Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk