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¿ al final como quedó el tema?

Pues la Trail tiene una pinta cojonuda. Llegan a sacarla con 15CV y arrasa.

La Naked mira que es fea la jodia :roto2:

Muy chula ¿ que consumos le estas sacando?

Pues ya se la altura que te la había preguntado en otro post Muy chula en amarillo, ya iras contando sensaciones ¿ precio final ya matriculada?

Pintaza en amarillo ¿ que precio final se te ha quedado? ¿ cuanto mides? Lo digo porque tenía pinta de bajita en las reviews

Video donde se la ve desmontada

Por si no conocías el canal (5) Zontes U1 125 Prueba off road . Ruta por antiguas minas de Udias - YouTube Le mete Off aunque no sea la moto más indicada. Casi veo mejor la hermana Scrambler, asiento plano y más depósito.

96 Kilitos de nada FANTIC MOTARD 125 4T | Foro125 - Foro de motos de 125 y más allá

Sería una opción de lo más lógica pero la Autoescuelas y la DGT perderían muchaaaaaaa pasta. A eso sumale el aumento de siniestralidad que habría ya que los nuevos +25Cv ya que habría más gente que se lanzaría a rutear más = la oposición se volcaría contra el nuevo carnet. La opción de estar...

Por curiosidad ¿ que moto es?

Parece mentira que esto sea Foro125 Esta claro que las autopistas/Autovias son el peor habitat para las motos. Y encima más para las 125. Pero pensad que a diario circulan vehículos lentos por ellas: Furgos viejas camper, vehiculos clásicos, gente que no le guste correr o prefiere ir lento...

Chula la experiencia, la próxima vez a por más Km No entiendo lo de salir hablando en 1ª persona con e casco puesto, si a lo largo del video se te ve cara

Y sumale los meses de espera entre examenes

Por amenizar la espera de la crónica

Para ser trail japo 125 estaría muy bien de precio. Siempre me sorprende ver motos con tantos años y tan poquisimos km. Es que salen a 400 km x año :nusenuse: A disfrutarla . Si es para tu hija , entiendo que no será muy alta de altura de asiento ¿ no?

Enhorabuena ¿ precio ? ¿ año?