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Poned en venta la Burgman por...no se, 2300 por ejemplo. Las scooter se venden cojonudamente bien. De 125 me refiero.

La tiene un amigo desde septiembre y le ha hecho más de 5000 km. Sólo ha tenido 3 problemas en estos meses y es que se le encendía la luz de FI repetidas veces. En el taller no sabían bien lo que era y se limitaban a reiniciarla. Como moto no está mal, lo único es que pesa como una 600 con...

Con 11 cv esos 115 km/h los cogerá en bajada si acaso y hablando de velocidades de marcador ;)

Semimanillares en una naked, que raro...así a bote pronto salvo la Roadwin no se me ocurre otra naked con semis de 125...

Hola buenas, yo llevo unos Continental Conti Go, son los más baratos y no me han dado ningún suato en seco, ahora tienen unos 8000 km y les deben de quedar unos 3000 de vida. Eso sí, en mojado son muy malos, resalto el muy. Por cierto, por cuánto la compraste si no es mucha indiscrección...

Intenta bajarle 100-200 euros, epor 1000 euros debería estar para cogerla directamente.

Comprar una moto pensando en lo que te gustará dentro de 2 años? Tema complicado, es más, a mí hace ŕ meses me gustaban motos que ahora me gustan menos o no me compraría ni de broma, pero antes del invierno me habría comprado...un consejo: compra lo que AHORA te guste, dentro de 2 años ya verás...

El padre de un amigo tiene la VFR FI de, creo que fue de las primeras motos de inyección que hubo. Tiene más de 80000 km y aún le está haciendo el rodaje prácticamente xD . Problemas que suelen dar: regulador y bobina del alternador. Además de eso creo que el motor no tiene cadena de...

Pero esta no es un tetra, es un mono y de 125 xD El escape es nuevo o de segunda mano? Un colega metió un Arrow en la Quannon y no sonaba mal, para ser una 125 todo hay que decirlo...

Sí, te anulará la garantía seguramente aunque mejor pregunta. Mejor que el escape de casa no vas a tener ninguno, es el que está pensado para esa moto y se ha encargado un ingeniero de diseñarlo. Ese escape te dará el mejor compromiso prestaciones-consumo. Si se lo cambias, a parte de...

Bienvenido!! Pero la hyosung no es coreana? Pd: en cualquier caso es preciosa :)

Aah pues no sabía que habías dado la cara antes jeje xD y suelo ver tus videos porque el enduro me gusta muco, tarde o temprano acabaré cayendo. Un saludo y enhorabuena ;)

Me ha gustado mucho el vídeo, por fin has dado la cara xD. Una duda que siempre he tenido, aún no estoy en el mundo off road, pero tengo la teoría de que la suspensión de una enduro/cross es más cara que una naked o R no? Me explico, veo precios elevadísimos en motos tipo Honda CR cuando...

Y también hay que decir que el 90% de las veces cuando uno liquida una moto o un coche es por cosas ajenas al motor...

También es frecuente poner de iridio en motos con acceso jodido a las bujías para que duren más, creo que a algunas Ducatis les sucede esto.

Pues creo que entonces no deberías alargar el desarrollo, pero puedes probar porque por 5 euros que cuesta un piñón y es sencillo montarlo no pierdes nada.

Yo opino que pruebes, un piñón cuesta 5 euros o así y es sencillo cambiarlo, no pierdes mucho si te arrepientes.

Mira a ver a que rpm vas en la última marcha a la velocidad máxima que puedes desarrollar en llano, si vas en la zona roja o muy cerca quizás te convenga un piñón con un diente más. Lo malo que te puede pasar es que al hacer el cambio se te ahogue la moto en la última marcha y tengas que...

Si en tu última marcha la moto va muy cerca de la línea roja, siendo esto lo que condiciona la punta, le alargaría el desarrollo, en caso contrario no.

Enorabuena!! De eaa moto dicen que suena muy bien para ser una 125. A hacerte a las marchas poco a poco, en una semana estará superado ya verás ;)