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Pienso lo mismo.... has tenido suerte que no se la llevaran La solución seria instalar algo que le produzca una descarga de 20000000000W a quien toque la moto jajajajajajajajaja...ya te garantizo que nadie tocaria nada ajeno jajajaja. Lastima que no se permita....

Si la moto esta en garantia, al taller oficial. Sino lo está puedes mirar de sacar la tapa, buscar una junta sellante y poner muy poquito, que no te salga nada por dentro al apretar!! Pienso que es una chapuza, pero puede funcionar. REcuerda que es una tapa que debes quitar para cambiar/limpiar...

Dos cosas.... si haces 100km a 5000rpm o a 10.000rpm, el motor hace el doble de giros para los mismos Km. Si lo llevas al limite de RPM, acostumbran a trabajar a mas temperatura, la temperatura alta dilata mas los metales y aumentas el desgaste. Pero una moto NO DEBE ROMPER por ir alta de...

menos de 20k y ECU a tomar por culo? No le entra en garantía?..... A ver como sufren estas marcas con los 3 años de garantía obligatorios desde 2022.

Sinceramente vaya pollo para cambiar una batería. Si la moto es nueva, que solo dure 3 años es una vida corta, minimo 4 o 5 años para la primera bateria de serie, luego con el paso de los años si que duran menos.... no se el motivo, si es que la de serie es mejor o es que la moto va perdiendo...

Siento estar en disconformidad con el comentario, un Mp3 NO ES UNA MOTO, es un triciclo... Yo la he probado y NO SE LA RECOMENDARÍA A NADIE QUE LE GUSTE CONDUCIR UNA MOTO.... a mi me pareció un "trasto infumable!", pesan una barbaridad, son grandes y poco manejables. Se venden por el vacío...

Buenas. Nosotrs tenemoas la Sh 125i 2019 (motor 2v Euro 4) lleva 16g de serie. Habitualmente se monta un 10% menos que los de origen, .. en mi caso eran 1,6g menos ... como no hay de 14,4g...pues los de 14g. Yo le monté hace 11000km los rodillos de 14g Bando, la moto acelera un poco mas (gasta...

Buenas @Don, me alegro de leerte. Lo dicho, ..........todo lo que no sea estandard te van a meter un palo que e van a dejar tieso......sin contar el peligro que en x años dejen de fabricar ese producto NO estandard, Yo intento mirar todo, hace poco compre un coche para mi hijo y tenia uno...

Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTm ,Piaggio y Honda , han estandarizado baterias extraibles para moto y sus unidades de recarga, en japon ya tienes una pcx electrica....... pero todo lo que NO SEAN BATERIAS ESTANDARD kk de la gorda... a ver de aqui 8 años quien te vende una bateria NO estandard...

Totalmente de acuerdo con @ndres . Y si me dices que son 15.000€, no le veo ventajas economicos vs una 125cc de 4t. Por 3500€ tienes una 125cc y 11.500€ para poner gasolina!!!!!!!!! con el litro a 1,5€, puede poner 7660 litros con un consumo de 2,5L/100km puedes hacer mas de 300.000km...

Como te dicen por aqui, te cansas tu antes que la moto..... una 125cc bien mantenida, puedes hacer KM sin parar por relevos de pilotos y estar 24h sin parar..... la moto no va a explotar. Yo de ti no plantificaría rutas de mas de 300 km seguidos. Debes tener en cuenta, que una moto más potente...

Hay tantas motos como necesidades de los usuarios, las opciones son; -comprar con la cabeza, -con el corazón -desde "mas abajo".... según la altura de la decisión tendrás una moto o otra jajajajajajajaja Por tanto lo ideal es tener minimo 3 :aplauso:..... peeeero la cartera llega hasta...

Correcto, los fabricantes te recomiendan no usarlos depues de 5 años y te indican que a los 10 años debes tirarlos.

Vespa PK Primavera 125cc 1983-1985, tenia amigos con ellas, preparadas, etc....Es una de las clasicas que desearía tener, divertidas y algo peligrosas jajajaj

Oye que yo me di una vuelta en vespa (125cc) en 1986 para sacarme el A1 (75cc)!! jajajajajajajajajajaaj y de regalo nada, me tuve que currar el circuito con 16añitos.... entiendo lo que dices, tengo un conocido que hizo el mismo que yo pero ya tenia los 18años y logicamente tiene el A...

https://foro125.com/attachments/rieju-jpg.107/ Pues yo la veo igual que la century..... seguro que tiene muuuuuuuuchas diferencias........ pero para mi no son perceptibles, Wottan "la cagó" con su scooter , eso les provoca mala fama, ¿han solucionado su baja calidad? ...hasta que no la compres...

Justo lo que comenta @Vega es basico, ruedas nuevas y de calidad marcan la diferencia en grip y caidas tontas...... El problema es que la gente no las cambia porque dicen...." si aun tienen dibujo.....·" si pero son como de madera..... a la minima al suelo, grip cero. Si puedes, no las lleves...

la miro y veo la mondial, la century.... Wottan no ha brillado por la calidad de sus scooters......

no serán 50.... mil..... , si vendes una moto con 50km dices que es km0 o NUEVA, De que año es la moto? Lo que comenta @sergio_902 lo he visto con lagun conocido, compra un modelo exclusivo de gama media/alta (50.000€) y automaticamente lo pone a la venta por un 10% mas, de mientras lo va...

Suerte, creo que es una buena oprtunidad para quien le interese la moto, se nota que la cuidas bien y eso es un plus.