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También podrías meter a la Suzuki GSX 125 S, por precio queda bien posicionada. Aunque yo no me compraría una moto nueva para empezar. Lo mismo no te gusta y no la usas, o lo mismo te gusta demasiado y terminas con el A2 y una moto de carné

Ya lo han baneado, y lo han puesto en la cabecera del foro xDDD

Por 9.90 está de puta madre. Si en la misma página viene un saco con dos cuerdas que vale 7.99

A día de hoy dudo mucho que alguien se pueda ganar la vida únicamente subiendo vídeos de este tipo. La gente lo hará por afición y si son buenos podrán llegar a sacar algo de pasta. Pero como para no tener que trabajar lo dudo

A parte de lo que te ha dicho el compañero también es bueno para tenerlo de reserva. Un día rompes la pantalla del casco bueno y tardas 4 o 5 días en hacerte de otra. O si un día se moja por dentro por alguna razón y tienes que esperar a que se seque y demás cosas que pueden llegar a pasar. Pero...

Y yo que gasto un litro de gasoil cada vez que limpio la cadena.:facepalm::facepalm::facepalm:

Algunas veces también acaba uno que tienen que venir a recogerlo del bar.

A veces alguien que no tiene experiencia se da cuenta de carencias que alguien experimentado que esas carencias le parecen algo habitual.

También hay veces que son más caros por nada. Y no sólo pasa con los casos sino con todo.

Por 35 pavos viene ahí un MT que tiene muy buena pinta para el que sólo tenga un casco y quiera un segundo

@Don si la moto3 la usa uno para ir a hacer mandaos seguro que dura 50.000 km. Yendo a tope aguanta 2.000. Con las 125 pasa algo parecido, se llevan a tope mucho tiempo.

Y está prohibido ir con una enduro de 90 kg por un camino con ruedas de tacos. Pero puedes ir con una trail de 250 kg y 160 cv con mixtas que da igual.

¿A qué viene todo esto?

Cuando un tonto se agarra a una reja, o la arranca o no la deja

Para la foto pondría la moto más cerca de la cámara y a ti más lejos. Así parece más pequeña de lo que ya es

Si para registrarse en el foro hubiese un chapta de haz la cuenta de 7+2-3= __ este tipo de gente no se podría registrar

Pues que cada uno que suba lo que le salga de los cojones. Al que no le guste que no lo vea.

Tú sabrás como estaba la Honda. Si la moto estaba bien cuidada y sabes que te va a seguir durando arréglala. Y más si estabas contento con ella. Si por el contrario la moto estaba regular vete a por la S3. Es una moto mucho más moderna y notarás el cambio a mejor. Pero ya te arriesgas a comprar...

Pare estos casos recomiendo hacer uso de la opción de ignorar. Así no leeréis todo lo que digan los trolletes

Estas motos suelen dar el máximo de potencia sobre las 9.000. Llevarlas por encima de ese régimen, tanto si cortan como si no, es tontería porque a partir de ahí el motor entrega cada vez menos potencia. No la apures más de so y sube de marcha.