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ese es el escape chino de un colega tras un año de uso

La RS2 es una moto pensada para eso y dentro de lo que cabe aguanta bastante bien. La WR no está pensada para llevarla a a ese ritmo por la autovía. @Don no he entendido el mensaje, has citado a mucha gente y no sabía lo que es a mí y lo que es a otro

Una WR no está diseñada para hacerse una tirada larga por autovía. Si alguien la usa para eso mejor alargar el desarrollo, todo lo que sea llevar el motor por encima de su régimen de potencia máxima es una tontería. De la misma manera que si alguien piensa hacer offroad más intenso con una...

Misma compañía y con las mismas coberturas. También depende mucho el tipo de moto el tipo de moto que sea. Si quieres asegurar una Z800 o una MT07 prepara la cartera que muy posiblemente paguen más que una gsxr1300 por el usuario que suele tener cada una

Cuando se le pega un calentón a cualquier motor pueden pasar varias cosas: hay veces que rectificando el cilindro y poniendo aros nuevos vuelve a funcionar bien, si la cosa a sido más gorda hay que cambiar el cilindro y el pistón, y si la biela asoma por el cárter hay que cambiar el motor...

Bienvenido al foro David Si optas por el A2 una 125 es algo que no le recomendaría a nadie por muchas razones: Para empezar son motos caras. Se aprovechan de que son las únicas motos que se pueden llevar con el carné B y su precio en el mercado de segunda mano es absurdo. Las nuevas también...

Lo que te tienes que fijar por encima de todo es que te la pruebes encima de TU moto y con TU chaqueta puesta y que estés cómodo. La espaldera puede ser la mejor del mundo que como te moleste al llevarla lo único que va a hacer es criar polvo en el fondo del armario

Si el asfalto está bien y frenas progresivamente como dices que hiciste nunca vas a bloquear la rueda delantera de una moto. Antes se levanta de atrás y caes de cabeza que bloquearse la rueda. A mí me pasó de ir detrás de una furgoneta y frenar en una retención, trinqué el freno lo que fuerte...

Mi moto lleva un motor Rotax de 50 cv fabricado en Austria. La G 650 GS lleva uno fabricado en China por Loncin al que lo han dejado en 48 cv para que sirva para el A2. A nadie se le ocurre decir que llevan motores totalmente distintos. De hecho el despiece a nivel interno es prácticamente igual...

Si por pollo te refieres a una gallina pues dices vale... demasiado que la gallina ha sabido cambiar el aceite. Aunque creo que no va por ahí. La horquilla de viscosidad variable se sitúa en el top 5 de cosas absurdas que hacerle a una moto junto con poner 98, bujía de iridio, agujero en el...

Las carretillas usan el mismo principio para girar.

En moto 3 usan ruedas de 90 y 120. Y estamos hablando de motos de 50-60 hp

Normalmente lo que se suele buscar en una rueda de calle es que por el centro sea más dura, sobre todo en motos de turismo que hacen mucha autovía y nacionales cargadas hasta arriba. En el deportivo no se yo hasta que punto, pero en el touring se montan ruedas traseras más duras por el centro...

Montar unas ruedas más anchas es algo que desaconsejo al 200%. De hecho el modelo bicicleta es posible que sea una de las 125 más ágiles. De las Michelin todo el mundo habla muy bien, pero claro, el mismo neumático puede variar de una medida a otra o de una moto a otra aun siendo la misma medida.

Aquí sólo se ha hablado de cascos. Pero considero más acertado un casco de 150€, una chaqueta de 120€ , un pantalón "vaquero" de 80€ y unos guantes de 50€ que un casco de 400€ una chaqueta de plumas y unos guantes de nieve

Me parece bien que se lleve la moto la grúa si la aparcas donde te sale de los cojones. Pero en una acera que sea lo suficientemente ancha... Todo esto es lo que pasa cuando las decisiones las toma gente que no tiene ni puñetera idea de lo que hace. Pero como el coche oficial tiene su plaza de...

Con la Euroncap pasó de ir modificando las pruebas a las que someten los coches. Al coger coches que salieron al mercado tiempo atrás y someterlos a las pruebas actuales hubo coches que pasaron de 4 o 5 estrellas a 1 o 2 o 0 como el Fiat Punto. Esto significa que los fabricantes hicieron unos...

Las café racer eran motos de turismo con motores enormes que por aquel entonces eran las motos que más corrían y también eran las más fiables. Pero es como un SUV moderno, que sólo sirve para correr en línea recta y al menor giro de volante volcará y terminarás con el motor en los asientos...

Lo que mejor te vendría sería un scooter de 300/400. Una 125 para aprender puede ser buena idea, pero tampoco es que haya que ser un especialista para llevar una moto A2 ya que a veces son mas fáciles que una 125. Mírate una 125 de segunda mano mientras sacas el A2. Un maxiscooter o una naked o...

No descartes que al romper la correa el motor girase sin impedimento y se pasase de vueltas