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Una KLE es más seria que una cbrf. ¿Ya no la tienes?

Ok, ahora si lo he pillado. A veces pasa al contrario, que alguien te adelanta y cuando se pone delante quita gas y te hace que tengas que reducir. Aunque a veces cuando tienes que ir por la autovía porque vas al tajo y no hay casi tráfico yo me divierto así adelantando y siendo adelantado por...

Pasa con todo: Uno va a 110 con el coche y te encuentras a uno que va un poco más lento que tu. Le pisas un poco para no tirarte 20 minutos en paralelo como hacen algunos y te pones a 120. Si cuando estás terminando de adelantar a 120 y vas a levantar para seguir a la velocidad que ibas hay...

Dile a la parienta que las normas anticontaminación no esperan a nadie

Si en el carril izquierdo pone elche y en de el medio murcia si vas a elche te pones en el izquierdo. Si alguien va a murcia por el central más rápido que tu y te pasa no se considera un adelantamiento.

Eso es normal, lo hacen todas las motos y más aún siendo nueva

Eso es el embrague está gastado o cristalizado. Dependiendo de como esté puedes lijar los ferodos o poner un embrague nuevo. Por unos 50 € puedes comprar un embrague de 3 masas o bien por unos 20 € encuentras las zapatas.

Está muy chula esa TX no me acordaba de ese modelo. Y ese es del tipo de salidas que me gusta hacer a mí cuando voy solo: por caminos, tranquilo y parándome 50 veces a ver lo que hay. Una pregunta: Cuando se vuelca, ¿lo primero en dar en el suelo es el manillar? Esa moto con una pantallita...

La KTM, ya que la nombras, llega 134 km/h de marcador que se puede ver en cualuier video de youtube. Reales medidos con telemetría llega a los 121 km/h de máximo, una velocidad que puedes coger puntualmente para adelantar o incorporarte... Por lo que una velocidad crucero estaría sobre los...

Y si te pegas el camión tampoco te ve a ti

Buena pinta tiene lo poco que he visto, cuando pueda veré algunos más. Hay algo que me resulta raro en el video y es que cuando hablas es como si el resto del ruido se atenuase. Se escucha mejor pero se hace raro

Según he leído la velocidad de crucero se puede mejorar alargando el desarrollo

Uno de mi clase tenía una daystar vieja y si que se ponía a 110. Y yo hay veces que he quedado con la novia y he parado en la gasolinera y veo el mensaje de que va a tardar bastante, en ese momento voy por la carretera con la 650 a 70 o 80 también procurando perder tiempo para luego no...

La RKV y la RKS llevan el mismo motor, pero la RKV lleva mejor parte ciclo. Son muy parecidas

Yo de naked 125 por ese dinero me iría a por la Daelim Roadwin. Mucho más grande de mueble que las otras y con un motor más potente. Además estéticamente me gusta mucho más.

No veo el problema. Un maxiscooter seguro que sería mejor pero una custom bicilindrica como la shadow o la aquila irán muy bien también

Son dos motos prácticamente iguales en todo. El precio también andará por lo mismo. Así que compra la que más te guste. A mí ninguna de las dos me termina de convencer en cuanto a estética aunque la MH me gusta algo más

El piñon y la corona determinan la relación final de la moto. Es decir lo que anda la rueda con respecto a lo que anda el motor. Dependiendo de lo que quieras la gente pone unas relaciones más cortas o más largas. En motos pequeñas se suele buscar una relación un poco más larga que la de origen...

Evidentemente si el tubo de casa de una moto va limitando el motor y cambias el escape claro que se nota la diferencia. No le estarás dando más potencia al motor sino que no la estarás perdiendo. En algunos scooter si que pasa eso pero en una CBR debería venir de casa bien

Cambiando el escape no vas a conseguir nada de potencia. Para ellos tendrías que cambiar el arbol de levas o poner un cilindro más grande. Tanto uno como lo otro te va a salir bastante caro si quieres hacerlo bien.