Pruebas de motos

[gurruvip]

Hombre tampoco hay que venirse arriba, Hero compró hace 15 años las acciones de la filial de Honda en la India... De Honda creo que ya tiene poco.

Tas dao cuenta, no? Como los de bmw nos tiran a jierro.

 

[Jejo]

Con respecto a la Hero de 200cc, la Xpulse, me ha llamado la atención el sistema de arranque (o de inicio)

Ojo que si estás cerca lo mismo te xpulsa

Bromas aparte (y por favor contraten a un traductor que no son tan caros), la moto no están mal planteada, no es pesada (160kg en vacío) y lleva ese asiento que parece cómodo para llevar acompañante (a 820 del suelo, 890 en la pro)

 

[PitufoMT]

no es pesada (160kg en vacío)

Hombre no se que deposito lleva, pero en vacío 160 kg para 19cv de potencia .. hay motos de 500 que por ahí andan de peso y tienen 47 cv

 

[Jejo]

Hombre no se que deposito lleva, pero en vacío 160 kg para 19cv de potencia .. hay motos de 500 que por ahí andan de peso y tienen 47 cv

Pero no valen 2500€ . Yo lo que entiendo de esta moto es una opción campera asequible para ir por caminos, pistas, y asfalto que no sean autovía. Con ese precio te trae abs y ruedas de 21. Deposito de 13l.
La Himalayan 411 tiene 24cv para un peso seco de 180kg. Y cuesta el doble

 

[@ndres]

Pero existen puntos de venta y talleres oficiales de la marca en España? Porque eso de traer una moto china a pelo...