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Busca un silencioso de segunda mano o nuevo para tu modelo y no te compliques  Con eso ya sonara bastante

Las cr llevan rotor y van exprimidas de carburador y transfer a tope Las de calle como la crm ya dan menos

Puedes hacer lo que quieras con ella siempre que la cuides Motor no tienes que hacer cada 20000 pero cada 15000 tienes que montar piston

Si eres capaz de acoplar las tijas de la rieju a la daelim ya lo demás es pan comido Meter las barras y también tendrás que poner la eueda y el freno de la rieju que es más grande que el de la daelim

La gpr vienen todas limitadas en papeles Con que le quites el fusible que tiene bajo el asiento ya la tienes limitada pero vas a notar una gran diferencia de prestaciones

En cuanto al peso lo notas y bastante yo he probado la 250 y en los cambios de dirección te cuesta bastante más piensa que 50 kg es casi como si llevaras paquete subido  Tampoco es necesario tener el a2 para entrar rápido en curva yo he estado en circuito con mi 2t y según qué zonas claro está...

Esa moto ha perdido la mejor virtud de una r 125 que es la agilidad en curvas Además esos 15 Cv en una moto más ligera rendirían mucho más Pero como dice el compañero para acostumbrarse a una grande está bien aunque yo prefiero disfrutar a tope con una 125 ligera y ya me acostumbrare con la grande

La relación peso potencia de una 2t unido a la parte ciclo hace que en zonas reviradas puedas disfrutar más que con otras motos más grandes

Si quieres algo para soltarse u luego dar el salto y salir de ruta mejor la 2t Lo pasarás mejor con ella y aunque te cueste algo más no le vas a perder nada al venderla

No esperes mucho más Da lo que da Un saludo

Ahora tendrás que acostumbrarte después del juguetillo que tenias antes hecho para el curveo 100% por agilidad,chasis,suspensión etc... A algo más grande en todos los aspectos

El Castrol 2t no es para el cambio  Ese es para echarlo en la gasolina,el aceite de el cambio es el Mtx que es el que uso yo en la mía Cámbiaselo y veras como te irán mejor las marchas

Bienvenido!!!!!

Mi opinión es que en una 125 es innecesario instalar eso

La duke es muy superior a las demás aunque el precio también  Eso ya lo debes valorar tu

Entonces tienes el carburador malamente

Las prestaciones serán parecidas pero en chasis varían bastante

Preséntate que te conozcamos a ti y tu montura Bienvenido y hay algunos compañeros de Córdoba también

Bienvenido paisano El miércoles vi una rc por la zona del Carrefour  Un saludo

La mh tiene mejor parte ciclo y me gusta mas El motor supongo que será el mismo ahora Yamaha en post venta es Yamaha  Eso ya eres tú el que tiene que decidir