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La mayoría que hablan mal de las 2t no tienen ni idea de hacerle un mantenimiento en condiciones y por eso dicen que salen malas

Yo para gastarme ese pastizal en el kit se lo echaría de gasolina a una 2t y tengo 15cv más y mejor moto

Bienvenido!!! Preséntate cuando puedas que te conozcamos un poco y tu montura también  Puede ser varias cosas pero si está bien de todo puede que la mierda de escape que trae con catalizador este algo obstruido de carbonilla  Yo lo descatalizaria o montaría otro y anularía la egr y vas a...

Aver si la carburas y ya nos comentas que tal te va

Yo con 2500 me pillaba una duke de segunda mano y ya tienes una de gran calidad y prestaciones  La gente las cambia por motos más grandes y las venden en muy buen estado

Yo en principio me hubiera pillado el mikuni35 que llevan las cagivas de 34cv y poniéndolo con las especificaciones y chicles que traía para esa moto te debería ir de lujo Pero ya que le has puesto ese te toca comprar un juego de chicles y carburarla bien mirando el color de la bujia hasta que...

Al quitar el escape catalizado y montar el arrow tienes que poner chicle más grande ya que ahora te sube más rápido de vueltas y te revoluciona más y si no la engrasas un poco más la puedes gripar

Si una 4t no genera carbonilla para que quieres limpiarlo?

Yo mi moto la considero una moto de verdad y tampoco me considero que conduzca peor que alguien que tenga el A2 Por qué alguien con él a va a circular mejor que alguien que sea convalidado y tenga el c y el d como es mi caso? O que tiene que ver que lleves una 1000 para ir mejor protegido...

Aquí en el sur a 40 grados a ver quién era el valiente que se pone una chaqueta y se va a laciudad y se mete en medio de un atasco  Te puede costar un golpe de calor serio

Revisa que lleves la cadena tensada correctamente

Estáis comparando el motor y también hay que tener en cuenta que las 2t le dan mil vueltas en chasis,frenos,suspensiones.... Así que es peor moto en todo salvo que las 4t son más económicas Eso ya depende de cada persona pero yo no cambio mi 2t por nada Además 15cv se te quedan cortos antes...

Yo he salido con una yzf y ni con el kit se puede comparar con una 2t De punta hacia igual que mi gpr pero necesita mucho más acelerar

El fusible únicamente es para que funcione el solenoide de la válvula de escape  Le pones el de 15 y que es el suyo y listo  Por poner uno más grande o más pequeño el efecto es el mismo Además si es de segunda mano casi seguro que lo tendrá puesto

Yo la llevo deslimitada y salvo catástrofe nuclear no te va a pasar nada Para llevar la moto limitada mejor una 4t Si tengo una 2t es para tener el doble de potencia

Gpr 2t año 2006 desde granada

Yo la tengo deslimitada y vas a notar una gran diferencia Ten en cuenta que sin el fusible no te abre la válvula de escape que es la que le da alegría a la moto y si se pone en 22-23 Cv y si ya le montas un escape nuevo se te monta en 28-29

Puede que haya sido un enganchon Si no sabes los kilómetros que lleva sin cambiar piston y aros deberías abrir y curarte en salud

Revisa la tobera de admisión que no tenga ninguna raja y las laminas que también pueden estar mal

Si compras el suyo quitas el de serie y se lo montas sin problemas y el filtro no tienes por qué tocarlo Ya te digo que una Yamaha con el leovinci sin db killer suena ya de más Si quieres que suene algo más mejor se lo dejas puesto