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  1. A

    Mi primera Caida :/, os cuento mi experiencia. [tocho inside]

    Lo primero es que estés bien, lo segundo son las conclusiones sacadas y lo tercero es que acumulas curriculun en la conducción de las motos. Hay dos tipos de moteros, los que se han caído y los que quedas por caerse, bienvenido al club, yo llevo ya 4 caídas, todas sin consecuencias personales y...
  2. A

    Viaje a pinguinos desde Alicante/Murcia/Valencia 125cc

    Pero falta mucho todavía, ten paciencia que hasta el próximo año pueden pasar muchas cosas
  3. A

    Yzf 125 o Duke 125??

    ¿ Una deportiva para uso en Ciudad? Pues no es lo idel y será incómoda. De la DUKE hablan muy bien, es la que mas anda y en Ciudad más cómoda, piénsalo bien.
  4. A

    Arrebato con PCX Valencia-Lugo

    Fue de las primeras, con un montón de problemas en electrónica, hasta los huevos acabé de ella, tenía ABS y la vendí en Madrid a uno del foro Satélis,   las revisiones acabé haciéndolas en Madrid, en León no hubo entendimiento, acabé a mal con el mecánico de León, me gasté casi 4.000 euros y con...
  5. A

    Arrebato con PCX Valencia-Lugo

    Acabas de comentar el problema de las 125, ADELANTAMIENTOS, muy peligrosas si no estás pendiente de los camiones, los autobuses sin comentarios, te pasan como turismos, no se donde tienen el limitados de velocidad, igual que algunos camiones. Las 125 te llevan donde sea, con buen mantenimiento...
  6. A

    Arrebato con PCX Valencia-Lugo

    Tuve una Peugeot Satélits y bajé varias veces a Madrid, ida y vuelta sobre 750 km, un verdadero cáncer, después una Hyosung Aquíla,  sobre 550 km le hice como máximo en un día, ahora una EXTRAORDINARIA KYMCO ZING II, sobre 750 km en un día también, LA MEJOR, SIMPLE COMO ELLA SOLA, la tengo algo...
  7. A

    Arrebato con PCX Valencia-Lugo

    Creí que el único que cometía estas actuaciones era yo y veo que me has superado, lo máximo que he realizado en un día son sobre 750 km. Disfruta.
  8. A

    Cambio ruedas Hyosung GT 125

    Suelen ser algo duras y duran más km, claro si duran más km tienen menos agarre pero si las ruedas calientan agarran bien en condiciones normales de funcionamiento.
  9. A

    He conseguido una corona de 41 dientes para la zingII

    Bueno, la he probado ahora después de invierno y va muy bien, algo mejor en subidas y mejor mantenimiento de velocidad punta pero..... siempre hay un pero, LOS 4 LITROS A LOS 100 SE LOS CHUPA.
  10. A

    Cambio ruedas Hyosung GT 125

    Las Metzeler son buenas ruedas, yo no desconfianza de ellas.
  11. A

    precauciones tras compra moto segunda mano

    Hasta noviembre quedan unos meses. Pide demostración de los últimos gastos, haz contrato de compra-venta  por si hay vicios ocultos, no hace falta que pases la ITV,  dar de ganar a esta gente sin necesidad es absurdo y lleva a un mecánico de confianza para verla, no se te ocurra comprar sin...
  12. A

    recomendación moto

    Custodia sería ideal si te gusta la moto de marchas y si la coges los fines de semana para rutas, si por el contrario hay mucha ciudad vete a scooter, para mí la mejor es la people 125 GTI.
  13. A

    Tema oficial: Kymco Zing 2 Darkside

    Por desgracia he estado sin poder entrar con la tablet, hay un problema con un anuncio que se planta en el Nik y contraseña y no me dejaba acceder al foro. Espero no sea demasiado tarde. Cualquier 125 es poco motor para dos personas, una mal, dos ya son multitud con la poca potencia que...
  14. A

    Tema oficial: Kymco Zing 2 Darkside

    Esa moto no puede la carga con esas lámparas, vuelve a 35/35 W
  15. A

    ¿Una 125 acaba "petando" si va diariamente por autopista?

    Mi experiencia personal es que no, las 125 tienen una vida a tope de unos 50.000-60.000 km, a partir de 40.000 km consumirán aceite si las has exigido mucho y después sobre esos km la tendrás que hacer una reparación de motor. La vida de la moto es el aceite, mirarlo cada 500 km por si gasta es...
  16. A

    Problema importante en mi moto ayuda

    Problema ninguno, los dos primeros minutos a relentí, mientras pones guantes y cascos y después hasta que veas la temperatura normal, unos 8 minutos en marcha, procura no revolucionarla mucho, como bien indica unas 5.000 rpm, después ya a rodar normal, no obstante si te darás cuenta que a medida...
  17. A

    Hay un spam en el Foro

    Pues eso, localizarles y largarles.
  18. A

    Problema importante en mi moto ayuda

    Ese sonido es el de contraerse al enfriar el tubo de escape, el escape nuevo posiblemente tenga otros materiales que dilaten ( Al calentar) o contraigan ( Al enfriar) menos rápido que hacen crujir el material, si al calentar mas despacio la moto, por composición del material no se notarán tanto...
  19. A

    Me presento aun sin moto

    Esa moto es una venganza.
  20. A

    Me presento aun sin moto

    En un principio no son km, yo la tengo con 33.000 km y es cuando mejor anda, han sido echos a un ritmo fuerte, por carretera de montaña, de momento consume poco aceite, unos 100 ml cada 2.000 km y lo mas importante en estos motores es el control de aceite por si consume, cambios mas frecuentes...
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