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Mi experiencia con la zing es la siguiente si te sirve de referencia: Los cambios los hago cada 3.000 km, la última a los 2.500 con el aceite muy negra. Le hecho sintético 10W40 en vez de semisintético que dice la marca 15W40. Los reglajes de válvulas los compruebo cada cambio de aceite, se...

Para aclarar mejor las dudas, al comprar la moto te dieron un libro de mantenimiento específico de la moto ¿ No? pues eso ese es el que marca las revisiones, ni mas ni menos y en caso de lo contrario debe mandar un anexo la casa, ( NO EL TALLER)  de que las revisiones serán como dice el taller...

Hay un compañero que le cobran sobre 150 Aurelios, un verdadero..........

Ese si es un buen precio. Te puedes fiar con el mantenimiento de ese mecánico, no es caro.

La hoja que tengo yo de la quannon tiene 06 tanto en admisión como escape. Yo las dejé a 08 ajustada en admisión y 08 holgada en escape. De todas formas como diga el mecánico, me imagino que escape las dejé un poco más abiertas por tema de que salen los gases calientes y dilatar y así aseguran...

0,08, son poco usuales, tuve que pedir un juego nuevo, las que tenía no traían esa medida. De todas formas el mecánico tiene acceso al libro de taller donde viene todo especificado, quien lo pillara. La galga pone 08,

Cierto, Fonsagrada.

Hoy me llegué hasta Lugo y volví por Ribadeo. Fíjate: Salgo de León-La Robla donde me junto con el compañero que viene de Oviedo-Villablino-Cangas de Narcéa-Fuensagrada-Lugo-Ribadeo-Oviedo, donde se queda el compañero y go vuelvo para León por El Pajares.

Hoy la hice 650 km. Todo el día con el colega de marcha, él con una VN900, lo pasamos de miedo.

¿Filtro negro? Donde la repostas ¿En una Carbonera? Tanque sucio y oxidado me supongo ¿Cómo puede ser eso? En todo caso el precio es una burrada. Entre. 110 y 130 ya van sobrados. Solicita la factura bien detallada que sepas de donde viene todo. te aconsejo muestres interés en aprender y...

¿Filtro negro? Donde la repostas ¿En una Carbonera? Tanque sucio y oxidado me supongo ¿Cómo puede ser eso?

RE: Ruta mil y una curvas Asturianoleonesas en dos cbf Que lugares tan conocido y ruteado. Tener cuidado con este tipo de drogas legales no controladas son peligrosas para el bolsillo de los moteros. Ayer estuve yo por  Riaño dando una vuelta por la tarde y el paisaje es impresionante, está a...

4, exacto.

Unos 50.000 km, pero se comprueba, si está tensada y sin ruidos la dejaría algún km mas. Eso el mecánico te lo dirá y si es honesto la estirará en lo posible, aunque para curarse en dudas a esos km  la cambiará directamente. Cuando me llegue el momento la comprobsré al hacer los reglajes de...

Bueno, negruzcas de una mezcla rica en gasolina. La izquierda quema un poco mejor. Cambiarlas, pues si tienen mas de 12.000 km si, sino se limpian con un cepillo de alambres, se cierran a medida y como nuevas. El color que deben de tener es café con leche. ¿Iridio? Pues si no tienes problemas...

No tanto, pero la reserva dice que. Son unos 1,5 l y cuando llega a tocarla meto otros 4 l. Nunca son exactos, son aproximados.

La bujía la cambié a los 16.000 km sin problemas, la tengo de repuezto en buenas condiciones. La rueda trasera me duró 11.000 km y la delantera 8.000 km, no tuve ningún problema ni susto con ellas.  La vida no está para tirar las cosas, pero si no estás agusto con ellas y te sobra el dinero...

Si estás aprendiendo no hagas caso, que te orienten en las revisiones.

De filtro, lo dudo por completo. Haz caso, mira las conexiones, la pipa de la bujía y la bujíalas conexiones de la bobina están debajo de la tapa izquierda debajo del depósito, una pieza negra con dos cables acodados,en los codos es donde falla, mueve esas conexiones a ver si se sueltan los...

Si dicrs que no tira nada y olor a gasolina puede ser de carburación el tema, pero bueno de motor que sería grabe, lo dudo.