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Genial, otra trail de asfalto con un bi en línea a 270.

Tenía pensado en ponerle unos puños calefactables a la moto. A la Suzuki le puse unos que compré en Amazon y que dieron buen resultado. Así que dije de comprar los mismos. Hace más de un año que no compraba nada en Amazon. Y al entrar me encuentro con un motón de basura, productos chinacos...

Esto pasa con los coches desde hace unos cuantos años. A los coches no se les rompen los motores (a menos que sea un PSA o un Ford con su correa en aceite). Las averías vienen todas por tema eléctrico o por problemas de descontaminación. Se dice que la mejor manera de fabricar una pieza que...

Esa es la cosa, que la mayoría de la gente va a 130-150 Pero si el límite es 150 y vas a 140 pagas 0 euros de multa, frente a los 100 euros que pagas si lo ponen a 120. Aquí no tenemos límite y una mayoría van a 120-130, otros un poco más rápido. Pero por encima de 160 son bien pocos. 150 es...

Yo tengo unas de 36 en España en la Vstrom. Y abultan bastante. No son para llevarlas siempre, sino sólo cuando haga falta. Podría comprar los hierros y ponérselas a la Niken. Pero entonces cuando me vaya de vacaciones mi pareja en vez de llenar el baúl de cosas que no necesitamos para el viaje...

Por un lado en la caja pone "capacete jet para motociclo". Pero por otro tiene la homologación 22.06....

Los ingleses cuando van en moto y se saludan... tienen que soltar el gas... como se crucen 2 grupos grandes se terminan parando

Yo creo que Don tiene en su garaje una Mt07, una XSR 700, una R7, una Tracer 700 y una Tenere 700. Y todo eso lo dice para que nadie se compre las mismas motos que él.

Foro Mt07 Ya que después de tanta discusión hemos llegado a la conclusión de que es la mejor moto que hay a la venta.

Si tienes moto como si vas por la calle con el casco puesto. Pero la cosa es que luego ves con esas chaquetas a los modernos que lo único que hacen es hacerse selfies y peinarse el tupé y dices "mierda con la ropa de moto me van a tomar por uno de esos"

Las Suzuki puede que sean las más fiables de todas. En parte porque Suzuki es la que menos arriesga con cosas nuevas y va a lo mismo de siempre. Lo de Harley es fácil. Una Harley se pasa 11 meses de los 12 que tiene el año en el taller. Por lo tanto una Harley de 24 años sólo habrá tenido 2...

La BMW que tuve yo, que tiene un motor que deriva del de la F650 de 1993 daba 50 cv y 60 Nm, Limitada a 34 cv aún daba 51 Nm. La ZX4RR molará pero estamos hablando que te tienes que llevar el motor a las 10.000 vueltas si queires que la moto se mueva. Está guay, y tiene que ser muy divertida...

Hoy me he puesto a mirar motos de segunda mano. Pones el filtro de fabricadas entre 1990 y el 2000 y que tengan ITV de menos de 6 meses, es decir motos que estén funcionando. Aquí quería ver qué marcas aguantan más y cuales no duran tanto. Bueno, pues todo lo que sale es Yamaha, Honda, Suzuki...

Lo CP2 pueden ser buenos motores, pueden tener buena pegada, un sonido chulo, un consumo reducido, una fiabilidad grande... pero son un bi a 270º. No están equilibrados xDDD Pero sí, entiendo lo que dices, el CP2 es un motor muy polivalente y se usa para cosas tan dispares como una deporiva o...

Es de esos que le das calor y quedan como nuevos. Pero lo pintaré, por lo menos el de arriba que se ve más.

Y tanto. A día de hoy las motos son sota, caballo y rey. Todas iguales. Hasta hace poco cada marca tenía sus cosas características. A la mayoría de motos actuales podrías cambiarle el logo y contarle a cualquiera que es otra marca diferente.

Venía a comentar que hoy he ido a comprarme un jersey y me he encontrado con esto. Y es que ahora a todos los tontos que hasta ahora llevaban pantalones vaqueros hechos polvo y gorras con la pegatina de " lavar a 30 ⁰C y no meter en la secadora" en la visera ahora llevan chaquetas que imitan...

Aquí también puedes, pero con el botón de la pantalla. El plástico ese no se de dónde habrá salido. Pero ese y este que hay encima de las horquillas son nefastos. Todos los demás son de calidad de moto moderna, buena pero lejos de las calidades de hace 20 años.

Se que hay motos que tienen 2 opciones de colectores y el motor cambia entre una y otra. Pero en el 787b eran variables en cualquier rango. Pero todo eso es agregar un montón de complejidad que se podría evitar con cilindrada. Pero las normas anticontaminacion lo ponen todo cada vez más chungo

El Mazda 787b con el que ganaron en las 24h de Le Mans también tenía unos colectores de admisión variable.